朗逸車(chē)內(nèi)噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪以及車(chē)輛部件共振等方面。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)與噪聲，會(huì)經(jīng)車(chē)身結(jié)構(gòu)傳入車(chē)內(nèi)；輪胎與路面摩擦、胎紋中空氣擠壓也會(huì)帶來(lái)噪音，且受路面狀況與輪胎類型影響；高速行駛時(shí)，空氣與車(chē)身摩擦、氣流擾動(dòng)形成風(fēng)噪；而車(chē)內(nèi)部分部件在特定條件下共振，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音。這些因素共同影響著朗逸車(chē)內(nèi)的靜謐性。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在加速、高速行駛或發(fā)動(dòng)機(jī)老化時(shí)表現(xiàn)得更為明顯。當(dāng)你深踩油門(mén)加速，發(fā)動(dòng)機(jī)為了輸出更大動(dòng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)的強(qiáng)度和速度增加，產(chǎn)生的噪音自然也會(huì)增大。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限增長(zhǎng)，內(nèi)部零部件的磨損會(huì)導(dǎo)致配合間隙變大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)加劇，噪音也就隨之而來(lái)。

輪胎噪音方面，不同的路面狀況對(duì)其影響顯著。在粗糙的水泥路面上，輪胎與地面的摩擦更為劇烈，噪音會(huì)比較大；而在平整的瀝青路面，噪音則相對(duì)較小。輪胎類型不同，噪音大小也有差異，例如一些主打性能的輪胎，其胎紋設(shè)計(jì)和橡膠材質(zhì)可能會(huì)使得行駛過(guò)程中產(chǎn)生較大噪音，而靜音輪胎則能在一定程度上降低這種噪音。

風(fēng)噪主要在高速行駛時(shí)較為突出。車(chē)身外形設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)噪影響極大，如果車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)不夠優(yōu)化，空氣流經(jīng)車(chē)身時(shí)就容易產(chǎn)生較大的摩擦和氣流擾動(dòng)。車(chē)窗密封性也是關(guān)鍵因素，若密封條老化或密封不嚴(yán)，風(fēng)噪就會(huì)趁機(jī)鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)。

車(chē)輛部件共振方面，像門(mén)板、中控臺(tái)等部件，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、車(chē)輛行駛等特定條件下，可能會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)頻率的耦合而產(chǎn)生共振，發(fā)出額外的噪音。

總之，朗逸車(chē)內(nèi)噪音來(lái)源多樣，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪以及部件共振等因素都在不同程度上影響著車(chē)內(nèi)的噪音水平。了解這些噪音來(lái)源，有助于我們找到針對(duì)性的解決辦法，提升駕乘的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）