若想讓自動(dòng)擋車(chē)快速起步，可通過(guò)踩兩腳油門(mén)、運(yùn)用 sport 模式或手動(dòng)模式來(lái)實(shí)現(xiàn)。踩兩腳油門(mén)，能使變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，動(dòng)力更足；切換到 sport 模式，車(chē)輛動(dòng)力輸出提升，加速順暢有力；而手自一體的車(chē)，在起步時(shí)合理運(yùn)用手動(dòng)模式，也能達(dá)到快速起步的效果。掌握這些方法，能讓駕駛體驗(yàn)更高效流暢。

首先來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)踩兩腳油門(mén)的技巧。在起步時(shí)，深踩油門(mén)不僅效果不佳，還會(huì)徒增油耗。正確做法是輕踩第一腳油門(mén)，然后迅速松開(kāi)，這個(gè)動(dòng)作能讓變速箱適時(shí)降檔。當(dāng)變速箱完成降檔動(dòng)作后，再踩下第二腳油門(mén)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)明顯上升，動(dòng)力得到充足釋放，汽車(chē)便能更迅猛地提速。這種方式巧妙利用了變速箱的換擋邏輯，在合理控制油耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)快速起步。

接著講講 sport 模式。將車(chē)輛切換到 sport 模式，也就是 S 擋，此時(shí)車(chē)輛的動(dòng)力輸出會(huì)顯著增強(qiáng)。在起步加速階段，保持油門(mén)穩(wěn)定，讓車(chē)輛充分利用強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)快速加速。當(dāng)完成加速后，逐漸放松油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)回到合適的速度狀態(tài)。sport 模式不僅適用于起步快速加速，在超車(chē)等場(chǎng)景中使用，也能讓駕駛更具激情。

最后說(shuō)說(shuō)手動(dòng)模式。對(duì)于配備手自一體變速器的車(chē)輛，手動(dòng)模式是快速起步的有力“武器”。在起步前，將擋位從常規(guī)的 D 擋切換到 M 擋，接著把檔桿向左推進(jìn)入手動(dòng)模式。不過(guò)，使用手動(dòng)模式需要駕駛者對(duì)操作較為熟練，畢竟手動(dòng)換擋需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，而且在操作前一定要確認(rèn)周?chē)h(huán)境安全，確保行車(chē)安全。

總之，無(wú)論是踩兩腳油門(mén)的巧妙運(yùn)用，還是 sport 模式帶來(lái)的澎湃動(dòng)力，亦或是手動(dòng)模式的精準(zhǔn)操作，都是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋車(chē)快速起步的有效方法。駕駛者可以根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況，合理選擇這些方法，讓每一次起步都更加順暢、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）