要排除氧傳感器故障，可從檢查線(xiàn)路連接、清潔傳感器、判斷傳感器好壞等多方面入手。氧傳感器對(duì)監(jiān)測(cè)排氣中氧氣含量、反饋調(diào)整燃油噴射量至關(guān)重要。故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、油耗增加等狀況。檢查線(xiàn)路連接確保其正常；清潔傳感器能去除可能的污染；判斷傳感器好壞，可通過(guò)觀察顏色、測(cè)量阻值等方式，找出問(wèn)題后針對(duì)性解決 。

首先是檢查線(xiàn)路連接。氧傳感器的線(xiàn)路連接必須穩(wěn)固無(wú)差錯(cuò)，松動(dòng)、破損或短路都可能引發(fā)故障。仔細(xì)查看插頭與插座的連接，確保接觸良好，同時(shí)檢查線(xiàn)路外觀有無(wú)明顯破損、老化跡象。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修復(fù)或更換受損線(xiàn)路部分，保障信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定。

其次是清潔傳感器。氧傳感器在長(zhǎng)期工作中，可能因積碳、鉛污染等而性能下降。輕微中毒的情況下，可使用專(zhuān)業(yè)的清洗劑對(duì)其進(jìn)行清潔。將傳感器拆下，把前半部分放入合適的溶液中浸泡一段時(shí)間，然后輕輕清洗，去除附著的雜質(zhì)，讓傳感器恢復(fù)正常工作的能力。

再者是判斷傳感器好壞。觀察氧傳感器頂部顏色是簡(jiǎn)單有效的方法，淺灰色為正常，若呈現(xiàn)白頂，多是硅污染，棕色則可能是鉛污染，嚴(yán)重時(shí)都需更換。用歐姆表測(cè)量插座端子加熱電阻間電阻，冷態(tài)電阻在4歐姆左右，若偏差過(guò)大，也說(shuō)明傳感器有問(wèn)題。拔下插頭測(cè)量?jī)筛€(xiàn)阻值，同樣能輔助判斷傳感器狀態(tài)。另外，拆下傳感器檢查通氣孔是否堵塞、陶瓷芯是否損壞，這些都有助于準(zhǔn)確判斷故障。

若上述檢查和清潔后，故障依舊存在，那就需要考慮更換氧傳感器。建議選擇原廠或可靠品牌的產(chǎn)品，以保證質(zhì)量和性能。排除氧傳感器故障，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，降低污染物排放，提升車(chē)輛整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）