新車顏色出現(xiàn)色差，主要是由于顏色比例沒調(diào)好、車漆沒干透，此外材料差異、噴槍及清漆不同、氣壓問題、油漆質(zhì)量欠佳，還有環(huán)境因素等也可能引發(fā)。顏色比例偏差直接影響最終呈現(xiàn)的顏色；車漆未干透就進行后續(xù)操作，會干擾顏色的正常顯現(xiàn)。而材料特性不同、噴漆工具及漆的差異，加上環(huán)境溫濕度等，都在不同程度上影響著車漆的色彩表現(xiàn) 。

在汽車噴漆過程中，顏色比例的調(diào)配至關(guān)重要。哪怕是極其細微的比例偏差，都可能導(dǎo)致最終顏色與預(yù)期大相徑庭。比如在調(diào)配某種特定色調(diào)的車漆時，若其中一種顏料的用量稍有增減，呈現(xiàn)出的顏色就會偏離標準色，從而產(chǎn)生色差。

車漆干燥程度同樣不容忽視。如果在車漆尚未徹底干燥的狀態(tài)下就急于進行下一步處理，比如打磨、上清漆等，就會影響車漆內(nèi)部的化學(xué)變化和物理結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致顏色無法穩(wěn)定呈現(xiàn)，進而出現(xiàn)色差。

材料差異也是不可忽視的因素。汽車由眾多部件組成，塑料部件與金屬基體的性質(zhì)不同，對車漆的吸附和反射特性也有差異。尤其是淺色系車漆，這種差異更容易被察覺，進而產(chǎn)生色差。

噴槍、清漆產(chǎn)品以及氣壓等，也在其中扮演著重要角色。不同的噴槍、噴射口徑和霧化效果，會使車漆在車身上的附著狀態(tài)不同；不同類型的清漆產(chǎn)品，對光線的折射和反射效果有別；噴涂時氣壓不穩(wěn)定，同樣會影響車漆的均勻度和顏色表現(xiàn)。

油漆本身的質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致色差。質(zhì)量欠佳的油漆，顏色不正，難以調(diào)配出與原車完全一致的顏色。而且環(huán)境的溫度、濕度等條件，也會在噴漆過程中影響油漆的干燥速度和化學(xué)反應(yīng)，最終反映在顏色上。

新車顏色出現(xiàn)色差，是多種因素共同作用的結(jié)果。從顏色調(diào)配、車漆干燥，到材料特性、噴漆工具和環(huán)境條件，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致色差的出現(xiàn)。了解這些原因，有助于我們在遇到問題時更好地分析和解決，同時也提醒汽車生產(chǎn)和維修行業(yè)注重細節(jié)，盡量減少色差的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）