伊蘭特朗動(dòng)的車(chē)輛性能在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)不錯(cuò)。它提供1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用γ - CVVT等技術(shù)，能輸出127馬力和155牛·米的扭矩；1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，最大扭矩175牛·米。實(shí)際駕駛中動(dòng)力響應(yīng)靈敏，起步無(wú)明顯遲滯。此外，該車(chē)采用雙CVVT技術(shù)等提升性能，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，底盤(pán)回饋也較為出色。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，伊蘭特朗動(dòng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)得以充分展現(xiàn)。當(dāng)你輕踩油門(mén)，動(dòng)力輸出線性而平穩(wěn)，無(wú)論是在城市擁堵路況下的走走停停，還是在高速公路上的超車(chē)并線，它都能輕松應(yīng)對(duì)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)綽綽有余，而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則能為追求更強(qiáng)動(dòng)力的駕駛者帶來(lái)更多激情。

雙CVVT技術(shù)如同一位精準(zhǔn)的指揮家，合理調(diào)配著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣時(shí)機(jī)，讓燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，不僅提升了動(dòng)力輸出，還降低了燃油消耗。輕量化全鋁缸體設(shè)計(jì)，在減輕車(chē)身重量的同時(shí)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠時(shí)刻保持在最佳工作狀態(tài)。VIS可變進(jìn)氣歧管則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況，靈活調(diào)整進(jìn)氣量，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力性能。

底盤(pán)方面，伊蘭特朗動(dòng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，回饋感出色。在通過(guò)顛簸路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過(guò)濾震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。油門(mén)初段的調(diào)校恰到好處，輕輕一踩就能感受到動(dòng)力的響應(yīng)，而方向盤(pán)的力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，讓駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)充滿自信。

總的來(lái)說(shuō)，伊蘭特朗動(dòng)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和底盤(pán)等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常出行和偶爾的駕駛激情需求，無(wú)論是作為城市通勤的工具，還是家庭出游的座駕，都是一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）