銳界后排空調(diào)制冷需先開啟車輛空調(diào)系統(tǒng)，再在后排空調(diào)控制區(qū)域進(jìn)行溫度、風(fēng)速、出風(fēng)模式等調(diào)節(jié)操作。車輛的空調(diào)系統(tǒng)是后排制冷的基礎(chǔ)保障。開啟系統(tǒng)后，在后排空調(diào)控制區(qū)，設(shè)定低溫值、選擇合適風(fēng)速擋位以及出風(fēng)模式，能讓后排快速制冷。同時(shí)，通過中控屏幕的空調(diào)控制界面，也能便捷地對(duì)后排空調(diào)的溫度和風(fēng)量進(jìn)行調(diào)控 。

當(dāng)你開啟車輛空調(diào)系統(tǒng)后，后排乘客可根據(jù)自身需求進(jìn)行具體調(diào)節(jié)。溫度調(diào)節(jié)方面，在后排空調(diào)控制區(qū)域找到溫度調(diào)節(jié)按鈕，將其設(shè)定為適宜的低溫值，一般來說，20℃ - 22℃能帶來較為舒適的冷感體驗(yàn)。

風(fēng)速調(diào)節(jié)也十分關(guān)鍵，不同的擋位有著不同的風(fēng)速表現(xiàn)。若想快速制冷，可選擇較高的風(fēng)速擋位，強(qiáng)勁的風(fēng)力能加速冷空氣的循環(huán)，使后排更快地涼爽起來；若覺得風(fēng)力過大不舒服，也可選擇較低擋位，讓氣流更為柔和。

出風(fēng)模式的選擇則更具個(gè)性化。如果后排乘客坐在靠近窗戶位置，可選擇直吹模式，讓冷風(fēng)直接送達(dá)；若后排多人乘坐，擴(kuò)散模式能使冷風(fēng)均勻地散布在后排空間，讓每個(gè)人都能感受到舒適。

除了后排控制區(qū)域，中控屏幕的空調(diào)控制界面也能對(duì)后排空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。點(diǎn)擊中控屏幕底部中間圖標(biāo)進(jìn)入空調(diào)控制界面，切換到后空調(diào)選項(xiàng)，在這里，同樣可以對(duì)后排空調(diào)的溫度和風(fēng)量進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。比如通過滑動(dòng)溫度調(diào)節(jié)區(qū)域來設(shè)定后排想要的溫度，拖動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)滑條來改變風(fēng)速大小。

總之，銳界后排空調(diào)制冷通過多種調(diào)節(jié)方式，無論是后排的實(shí)體控制區(qū)域，還是中控屏幕的虛擬控制界面，都能滿足不同乘客在不同場(chǎng)景下對(duì)后排空調(diào)制冷的需求，為后排乘客帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）