輪胎自補液的正確使用方法，需依次做好放氣、混合自補液、連接套管與出液口、添加自補液這幾個關(guān)鍵步驟。放氣時要取出氣門芯使空氣完全排出，若原有自補劑則氣門嘴朝下防流失。打開自補劑前需倒置用力搖晃均勻，剪開出液口并連接套管。最后將其與套管連在氣門嘴上，按建議量擠入輪胎內(nèi)，讓液體均勻分布，如此才能有效補胎。

完成上述基礎(chǔ)步驟后，接下來的操作也不容馬虎。在將自補液擠入輪胎后，要及時把氣門芯安裝回去，這一步能防止輪胎內(nèi)的空氣再次泄漏，確保輪胎保持正常的氣壓環(huán)境。

之后，需要讓輪胎旋轉(zhuǎn)幾圈。這是因為輪胎自補液在剛擠入時，可能分布并不均勻，通過旋轉(zhuǎn)輪胎，可以利用離心力讓自補液在輪胎內(nèi)部更好地擴散，從而均勻地涂抹在輪胎內(nèi)側(cè)。如此一來，當(dāng)輪胎出現(xiàn)破損漏氣情況時，自補液就能及時發(fā)揮作用，填補漏洞。

完成輪胎旋轉(zhuǎn)后，就要給輪胎打氣了。打氣的過程中要留意輪胎的氣壓變化，將氣壓充至合適的數(shù)值，具體數(shù)值可參考車輛的使用手冊或者輪胎側(cè)面標(biāo)注的氣壓范圍。

當(dāng)一切操作結(jié)束，車主啟動車輛后，在車輛行駛的離心力作用下，補胎液會持續(xù)在輪胎內(nèi)側(cè)形成一層保護膜。這層保護膜就如同忠誠的衛(wèi)士，時刻準(zhǔn)備著應(yīng)對可能出現(xiàn)的漏氣點，及時修補輪胎，保障行車安全。

總之，正確使用輪胎自補液，從放氣、混合到添加，再到后續(xù)的安裝氣門芯、旋轉(zhuǎn)輪胎、打氣等步驟，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照這些步驟操作，才能讓輪胎自補液充分發(fā)揮其補胎功效，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）