新輪胎會(huì)打滑，原因主要有輪胎磨損、溝槽阻塞、胎壓異常、速度過快和轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)?shù)?。輪胎磨損致使抓地力下降，溝槽被雜物堵塞影響摩擦力，胎壓過高或過低改變輪胎與地面的接觸狀況。速度過快，如在彎道急剎車易導(dǎo)致后輪打滑；轉(zhuǎn)向時(shí)若操作過猛，像急轉(zhuǎn)彎、加速過猛會(huì)造成前輪打滑。這些因素都會(huì)讓新輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

輪胎磨損是一個(gè)關(guān)鍵因素。盡管是新輪胎，但如果使用環(huán)境復(fù)雜、行駛里程較多，表面花紋在長期與地面的摩擦中會(huì)逐漸磨損。輪胎花紋原本是為了增加與地面的摩擦力，一旦磨損，抓地力就會(huì)大幅下降，打滑的風(fēng)險(xiǎn)也就隨之提升。所以當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，及時(shí)更換是十分必要的。

輪胎溝槽阻塞也不容忽視。日常行駛中，輪胎花紋的溝槽很容易被沙子、小石子等雜物堵塞。這些雜物填充在溝槽里，就像在輪胎和地面之間設(shè)置了一層隔離，極大地削弱了輪胎與地面的緊密聯(lián)系，摩擦力變小，自然容易出現(xiàn)打滑情況。定期清理輪胎溝槽，能有效避免這種現(xiàn)象發(fā)生。

胎壓異常同樣會(huì)影響輪胎的性能。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少，就像踮著腳走路，穩(wěn)定性變差，容易打滑；而胎壓過低，輪胎會(huì)變得軟塌塌的，不僅滾動(dòng)阻力增大，還會(huì)因變形過度影響抓地力，也會(huì)導(dǎo)致打滑。因此，定期檢查胎壓并將其調(diào)整到正常值至關(guān)重要。

高速行駛與急剎車、轉(zhuǎn)向操作失誤也可能引發(fā)新輪胎打滑。在彎道行駛時(shí)，如果速度過快又急剎車，后輪很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，車身會(huì)劇烈晃動(dòng)；而轉(zhuǎn)向時(shí)若加速過猛、轉(zhuǎn)彎過急，前輪就可能不聽使喚地打滑。

新輪胎打滑并非單一因素所致，而是多種情況共同作用的結(jié)果。輪胎磨損、溝槽阻塞、胎壓問題、駕駛時(shí)的速度與轉(zhuǎn)向操作等，都會(huì)影響輪胎與地面的摩擦力和附著力。車主們需要多關(guān)注輪胎的狀態(tài)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能減少新輪胎打滑現(xiàn)象的發(fā)生，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）