正確使用寶馬熱空調(diào)，要先熱車(chē)，關(guān)閉 A/C 鍵，待水溫正常后將空調(diào)旋鈕轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域打開(kāi)暖風(fēng)，先開(kāi)外循環(huán)幾分鐘排出冷氣并換入新鮮空氣，之后再切換為內(nèi)循環(huán)，最后調(diào)整出風(fēng)量與風(fēng)向。熱車(chē)是為發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)及空調(diào)良好工作做準(zhǔn)備；關(guān)閉 A/C 可避免壓縮機(jī)工作制冷；調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)能優(yōu)化空氣環(huán)境；而風(fēng)量風(fēng)向調(diào)節(jié)可讓車(chē)內(nèi)溫度更舒適，如此方能舒適享受寶馬熱空調(diào)帶來(lái)的溫暖。

熱車(chē)環(huán)節(jié)不容忽視。車(chē)輛靜置一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件處于冷態(tài)，直接開(kāi)啟空調(diào)不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，還可能導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不佳。熱車(chē)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油充分潤(rùn)滑各部件，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到良好的工作狀態(tài)，為空調(diào)提供穩(wěn)定的熱量來(lái)源。一般來(lái)說(shuō)，熱車(chē)時(shí)間控制在 1 - 3 分鐘較為合適，具體時(shí)長(zhǎng)可根據(jù)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)和實(shí)際情況調(diào)整。

關(guān)閉 A/C 鍵是關(guān)鍵一步。A/C 鍵即制冷開(kāi)關(guān)，按下它壓縮機(jī)離合器接合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮制冷劑輸送到蒸發(fā)箱制冷。在制熱時(shí)，我們需要的是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，而非制冷功能，關(guān)閉 A/C 鍵，可避免壓縮機(jī)不必要的工作，節(jié)省燃油，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。

等待水溫升至正常溫度，這通常表現(xiàn)為水溫表指針處于中間位置，大概在啟動(dòng)車(chē)輛 10 分鐘左右。此時(shí)將空調(diào)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，意味著開(kāi)啟了暖風(fēng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，空調(diào)出風(fēng)口便吹出暖風(fēng)。

空氣循環(huán)模式的調(diào)節(jié)也有講究。先設(shè)置為外循環(huán)，能快速排出車(chē)內(nèi)原本的冷空氣，同時(shí)讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。幾分鐘后切換為內(nèi)循環(huán)，可防止外界冷空氣進(jìn)入，保持車(chē)內(nèi)溫度穩(wěn)定，提升制熱效率。

最后根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整出風(fēng)量和風(fēng)向。比如想要快速提升車(chē)內(nèi)溫度，可適當(dāng)調(diào)大出風(fēng)量；若希望腳部更暖和，可將風(fēng)向調(diào)整為吹向腳部。

總之，正確使用寶馬熱空調(diào)，需注意每個(gè)環(huán)節(jié)的操作。從熱車(chē)、關(guān)閉 A/C 鍵，到調(diào)節(jié)水溫、循環(huán)模式，再到控制出風(fēng)量和風(fēng)向，這些步驟環(huán)環(huán)相扣，能讓我們更好地享受車(chē)內(nèi)舒適的溫暖環(huán)境，同時(shí)也有助于延長(zhǎng)車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）