新領(lǐng)航員車輛性能卓越，是一款實力出眾的全尺寸SUV。它動力強勁，3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機搭配10擋自動變速箱，加速迅猛。制動方面，百公里制動距離約43米，響應(yīng)迅速。噪音控制良好，怠速和行駛時都能提供安靜的駕乘環(huán)境。轉(zhuǎn)向精準，懸掛調(diào)校得當，在不平整路面也能保障舒適性。越野性能同樣出色，非承載式車身搭配多種先進配置，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

在動力性能的具體數(shù)據(jù)上，這臺3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達415馬力，峰值扭矩為670?！っ?，零百加速僅需6.8秒。這樣的成績在同級別車型中相當亮眼，無論是在城市道路的起步，還是高速超車，都能輕松應(yīng)對，源源不斷的動力輸出讓駕駛者信心十足。

制動系統(tǒng)的百公里制動距離43米左右，雖然算不上頂尖，但也能在關(guān)鍵時刻給予可靠的制動力，保障行車安全。而且整個制動過程平穩(wěn)，不會出現(xiàn)突兀的頓挫，讓駕乘人員感到安心。

車內(nèi)的靜謐性處理堪稱一絕。怠速時，只有輕微的發(fā)動機噪音傳入車內(nèi)，而在行駛過程中，風(fēng)噪和路噪都被有效抑制。即便高速行駛，車內(nèi)人員也能輕松交談，享受安靜舒適的出行體驗。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向力道適中，轉(zhuǎn)向比近4圈，讓駕駛者在操控時精準而輕松。在過彎時，車輛能夠很好地遵循駕駛者的意圖，給予十足的駕駛樂趣。

懸掛方面，非承載式車身結(jié)構(gòu)搭配前雙叉臂后多連桿獨立懸掛，在不平整路面上，能有效過濾顛簸，不過車身晃動會稍明顯一些。而在非鋪裝路面，這種懸掛組合的優(yōu)勢就發(fā)揮得淋漓盡致，為車輛提供了良好的通過性。越野性能上，非承載式車身本就有著先天優(yōu)勢，即便取消了帶扭矩放大的分動箱，但通過鎖定低擋位提升轉(zhuǎn)速，依然能夠獲得大扭矩。再加上六種駕駛模式、帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸架和eLSD電子防滑差速器等配置，讓它面對復(fù)雜路況也游刃有余。

總之，新領(lǐng)航員在動力、制動、噪音控制、轉(zhuǎn)向、懸掛以及越野等多方面都展現(xiàn)出了卓越的性能。無論是日常城市通勤，還是戶外越野探險，它都能出色勝任，為用戶帶來高品質(zhì)的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）