汽車方向機(jī)損壞的原因多種多樣，涵蓋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多個部件故障以及不良駕駛習(xí)慣等。轉(zhuǎn)向機(jī)活塞、缸筒拉傷，助力泵損壞老化，回油濾清器堵塞等部件問題，都會影響方向機(jī)正常運(yùn)作。同時(shí)，在坑洼路面不減速、轉(zhuǎn)向時(shí)將方向打死等不良駕駛習(xí)慣，也會增加方向機(jī)的負(fù)荷，加速其損壞。總之，多方面因素共同作用，可能導(dǎo)致汽車方向機(jī)出現(xiàn)損壞。

部件故障是方向機(jī)損壞的重要原因之一。比如活塞、缸筒拉傷或活塞上密封圈損壞，會致使助力壓力難以有效建立，方向機(jī)也就無法獲得足夠的動力支持。助力泵若出現(xiàn)故障，無論是老化還是損壞，都無法提供轉(zhuǎn)向助力，讓駕駛過程中的轉(zhuǎn)向操作變得沉重?zé)o比?；赜蜑V清器使用時(shí)間過長，被雜質(zhì)堵塞后，回油就會出現(xiàn)故障，進(jìn)而打破液壓系統(tǒng)的平衡，使方向盤的控制力和回正功能受到影響。

密封件故障也不容小覷。當(dāng)密封一側(cè)高壓腔的密封件發(fā)生泄漏，高壓腔的氣壓便會下降，方向機(jī)的壓力不足，轉(zhuǎn)向自然就不順暢了。限位閥調(diào)節(jié)不當(dāng)同樣會引發(fā)問題，車輪還未到極限位置，限位閥就打開卸荷，會導(dǎo)致方向機(jī)沉重，難以轉(zhuǎn)向。此外，方向機(jī)的某個機(jī)械部分松動或斷裂，轉(zhuǎn)向力無法正常傳遞；萬向節(jié)生銹、卡滯或損壞，無法轉(zhuǎn)動；平面軸承損壞、磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)向助力無法傳遞；防護(hù)套破損，助力油泄露，油壓不足；安全閥損壞或彈簧失效，載荷過大，這些都會給方向機(jī)帶來損害。

不良駕駛習(xí)慣同樣是方向機(jī)的“隱形殺手”。在坑洼不平的路面行駛時(shí)，如果不減速，方向機(jī)承受的載荷會大幅增加，長期如此，很容易造成損壞。而轉(zhuǎn)向時(shí)將方向打死，尤其是原地轉(zhuǎn)向，會對液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生極大的沖擊，影響其正常工作，久而久之，方向機(jī)也會不堪重負(fù)。

汽車方向機(jī)損壞是多種因素交織的結(jié)果。部件故障和不良駕駛習(xí)慣都可能讓方向機(jī)出現(xiàn)問題。了解這些原因，有助于我們在日常使用中更加注意對方向機(jī)的保護(hù)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）