騏達(dá)的動(dòng)力性能較為出色，能滿(mǎn)足多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景需求。它擁有多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2.0L、1.6L、1.5L 等，都采用雙 VVT 技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性與性能。在加速性方面，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)優(yōu)秀，且變速箱換擋快速精準(zhǔn)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)，油耗較低，駕駛體驗(yàn)舒適，無(wú)論是城市還是高速路況，都能應(yīng)對(duì)自如 。

具體來(lái)看，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，百公里加速僅需9.4秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯，能為駕駛者帶來(lái)較為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能輕松應(yīng)對(duì)，在高速超車(chē)時(shí)也更有底氣。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/4400rpm ，百公里加速10.2秒，這個(gè)排量在日常城市駕駛中十分常見(jiàn)。它動(dòng)力輸出平穩(wěn)，初上手時(shí)油門(mén)響應(yīng)較為靈敏，中低速行駛時(shí)能迅速對(duì)駕駛者的操作做出反饋。并且，搭配的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱或5速手動(dòng)變速箱，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的駕駛需求，CVT變速箱行駛平穩(wěn)無(wú)頓挫感，手動(dòng)變速箱則能帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4400rpm，百公里加速11.3秒，雖然在加速數(shù)據(jù)上稍遜一籌，但在城市走走停停的路況下，它低轉(zhuǎn)速扭矩足，起步輕盈，應(yīng)對(duì)擁堵路況游刃有余。

在油耗方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗7.1L，1.6L的7.4L，1.5L的7.6L，這樣的油耗表現(xiàn)也較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。而且，騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)，配備的雙離合變速箱變速平緩，雙前減震技術(shù)減少了行駛中的顛簸，進(jìn)一步提升了駕駛舒適性。

總之，騏達(dá)多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)各有亮點(diǎn)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的駕駛需求。其在加速、油耗、穩(wěn)定性以及舒適性等多方面的均衡表現(xiàn)，使其成為一款在動(dòng)力性能上可圈可點(diǎn)的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）