調(diào)整剎車調(diào)整臂方法多樣，包括手動、自動以及借助專業(yè)設(shè)備等方式 。手動調(diào)整時，需用扳手松開鎖止螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓以獲得合適剎車間隙，此方法成本低、操作簡單，但精度有限。自動調(diào)整則依靠先進剎車系統(tǒng)配備的自動調(diào)整臂，能根據(jù)剎車蹄片磨損自動調(diào)整，不過成本高且維修復(fù)雜。借助專業(yè)設(shè)備調(diào)整精度高，但需要專業(yè)場地與設(shè)備，費用也較高。

在手動調(diào)整剎車調(diào)整臂時，前期準備工作必不可少。要先準備好扳手、千斤頂?shù)裙ぞ撸褂们Ы镯攲④囕v平穩(wěn)頂起。之后，找到位于車輪附近剎車系統(tǒng)部件上的剎車調(diào)整臂，通常在前后輪制動器附近，要是不確定具體位置，可查閱汽車制造商說明書。接著仔細檢查剎車鼓或剎車盤的磨損狀況，若過度磨損，需先進行更換。然后用扳手松開鎖緊螺母，按照車輛制造商的規(guī)定，順時針或逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓，轉(zhuǎn)動方向和幅度因車型而異，轉(zhuǎn)動過程中要不斷轉(zhuǎn)動車輪，直至車輪既能輕松轉(zhuǎn)動，又存在一定剎車阻力。最后，調(diào)整完成后務(wù)必緊固鎖緊螺母。

自動調(diào)整臂為車主帶來了便利，車輛在日常使用過程中，它會自動根據(jù)剎車蹄片的磨損情況進行調(diào)整，極大減少了人工頻繁操作的麻煩。然而，一旦自動調(diào)整臂出現(xiàn)故障，維修起來相對復(fù)雜，而且更換成本較高。

借助專業(yè)設(shè)備調(diào)整剎車調(diào)整臂，一般是在汽車維修廠進行。維修人員利用專業(yè)的剎車檢測和調(diào)整設(shè)備，能夠更精確地測量和調(diào)整剎車調(diào)整臂，使剎車系統(tǒng)達到最佳工作狀態(tài)。雖然這種方法能保證高精度，但車主需要支付一定的費用，并且對場地和設(shè)備要求較高。

總之，不同的剎車調(diào)整臂調(diào)整方法各有優(yōu)劣。車主可根據(jù)自身實際情況，如經(jīng)濟成本、對剎車精度的要求等，選擇合適的調(diào)整方式。同時，若對調(diào)整操作不熟悉，建議前往專業(yè)維修廠，由專業(yè)人員進行調(diào)整，以確保剎車系統(tǒng)的安全性和可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）