正確掛檔因自動擋和手動擋車型而有所不同。對于自動擋，接通電源不打火，踩剎車掛N檔再點火，后掛D檔起步，等紅燈掛N檔拉手剎，上坡掛1或2檔、下坡掛限制檔，超車先松后踩油門，結(jié)束行駛時先剎車、拉手剎、掛P檔再拔鑰匙。手動擋則需掌握各檔位具體掛法，掛檔時把離合器踩到底，換擋手型要正確?？傊?，掛檔需依據(jù)車型特點和駕駛場景來操作 。

具體而言，自動擋汽車在掛檔過程中還有許多細節(jié)值得關(guān)注。先接通電源但不發(fā)動引擎，踩住剎車將檔位掛至N檔再點火，之后由N檔切入D檔，松開手剎、抬起剎車踏板即可起步，如此能有效避免變速箱受到反向沖擊。當遇到紅燈或短時間停車等待時，拉起手剎并掛入N檔，這能防止對P檔鎖止裝置和變速箱造成不必要的磨損。在駕駛過程中，當踩油門使轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間（大約2000 - 2500轉(zhuǎn)）時，輕收油門再加油，能讓加檔過程更加平順。遇到上下坡情況，上坡（坡度較大）時掛入1或2檔 ，爬上坡后再掛回D檔；下坡（長而緩的坡）掛入限制擋 ，配合剎車使用，可減輕剎車盤壓力。超車時，先松油門再一腳踩下，變速箱會自動降擋；若想迅速提速還可配合使用限制擋。行駛結(jié)束時，踩住剎車，拉緊手剎，推入P檔，輕抬起腳剎后再拔鑰匙。

手動擋汽車掛檔，關(guān)鍵在于熟悉各檔位的掛法以及手型和離合的配合。進1檔時，貼邊一停后順勢前推；1進2檔，拉到空檔位稍作停頓后再后拉；2進3檔要分解成兩個動作，先將2檔前推彈回空檔原始位，再順勢前推；3進4檔與1進2方法相同，停頓僅是意識上的，感覺回到空檔位后順勢后拉；4進5檔與2進3類似，到空檔位后迅速掰邊并前推，避免走折線找檔。掛檔時，要掌握正確換擋手型，掌心向下覆蓋檔靶子頭部，五指握緊換擋且要換到位，同時把離合器踩到底。

總之，無論是自動擋還是手動擋汽車，正確掛檔都是安全、順暢駕駛的基礎(chǔ)。駕駛者需熟練掌握各自的掛檔技巧，并在日常駕駛中不斷練習，才能在各種路況下都操作自如，享受舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）