特斯拉原車(chē)音響的音質(zhì)較為出色。它配備多個(gè)揚(yáng)聲器與一定功率的功放，不同車(chē)型布局有別，像Model 3煥新版后排車(chē)門(mén)有中音揚(yáng)聲器等。其音質(zhì)風(fēng)格偏美式，低頻突出，大鼓彈性和下潛出色，聲音分離度和還原度良好。設(shè)有五段調(diào)節(jié)和杜比環(huán)繞功能，可滿(mǎn)足多樣需求。且因純電屬性風(fēng)噪小，提供安靜聽(tīng)音環(huán)境，加上知名唱片制作商研發(fā)的工藝，能帶來(lái)高品質(zhì)聆聽(tīng)體驗(yàn) 。

在具體的試聽(tīng)感受上，用經(jīng)典的蔡琴《渡口》來(lái)測(cè)試，特斯拉原車(chē)音響的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在關(guān)閉杜比環(huán)繞功能時(shí)，聲場(chǎng)顯得十分寬闊，仿佛置身于一個(gè)空曠卻音效絕佳的音樂(lè)廳，每一個(gè)音符都能自由地在空氣中流淌、擴(kuò)散，讓人充分感受到音樂(lè)的宏大與美妙。而當(dāng)打開(kāi)杜比環(huán)繞功能后，結(jié)像變得更加清晰，蔡琴那醇厚的嗓音仿佛就在耳邊吟唱，每一個(gè)細(xì)微的呼吸聲和嗓音的轉(zhuǎn)折都能精準(zhǔn)捕捉，樂(lè)器的聲音也能清晰分辨，層次感陡然提升。

特斯拉不同車(chē)型在音響配置上各有特色。以Model S為例，它采用12個(gè)釹磁鐵揚(yáng)聲器和1個(gè)8英寸低音炮。釹磁鐵揚(yáng)聲器對(duì)中高音的解析力和保真性十分出色，能將高音的清脆、中音的圓潤(rùn)完美呈現(xiàn)，而那個(gè)8英寸的低音炮則讓低音更加震撼，在播放一些節(jié)奏感強(qiáng)烈的音樂(lè)時(shí)，能夠明顯感受到座椅都隨著節(jié)奏微微震動(dòng)，帶來(lái)沉浸式的音樂(lè)體驗(yàn)。

此外，特斯拉音響還具備聯(lián)網(wǎng)功能，擁有豐富的在線(xiàn)資源，為車(chē)主提供了更多音樂(lè)選擇。其數(shù)字信號(hào)處理工藝由知名唱片制作商研發(fā)，充分考慮了車(chē)頂材料等聲學(xué)差異，從各個(gè)方面保障了高品質(zhì)的音質(zhì)輸出。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉原車(chē)音響在音質(zhì)方面展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，無(wú)論是揚(yáng)聲器的布局、音質(zhì)風(fēng)格的呈現(xiàn)，還是各種功能的配備，都為車(chē)主帶來(lái)了出色的音樂(lè)享受，在汽車(chē)音響領(lǐng)域有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）