要調(diào)節(jié)汽車空調(diào)的制冷效果，可從多方面入手。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下AC按鈕開啟空調(diào)系統(tǒng)，通過溫度調(diào)節(jié)旋鈕往藍(lán)色區(qū)域旋轉(zhuǎn)降低溫度，還可合理設(shè)置溫度在22℃至25℃之間。調(diào)節(jié)風(fēng)量，剛開啟時(shí)調(diào)大，溫度下降后減??；先內(nèi)循環(huán)快速降溫，后切換至外循環(huán)。此外，將出風(fēng)口向上，定期清理更換濾清器，烈日下先通風(fēng)再開空調(diào)，都有助于提升制冷效果。

調(diào)節(jié)風(fēng)量也是關(guān)鍵一環(huán)。在空調(diào)剛開啟時(shí)，把風(fēng)量調(diào)至較大擋位，能讓冷空氣快速在車內(nèi)循環(huán)，加快降溫速度。當(dāng)車內(nèi)溫度明顯下降后，適當(dāng)減小風(fēng)量擋位，這樣既能保持舒適的溫度，又能降低能耗與噪音。而且，不同的風(fēng)量分配模式也會(huì)影響制冷感受，比如有些車型可以將空氣導(dǎo)向面部、腳部等不同位置，根據(jù)實(shí)際需求合理調(diào)整，能讓身體各部位都感受到適宜的涼意。

空氣循環(huán)模式的選擇同樣重要。剛啟動(dòng)空調(diào)時(shí)，選擇內(nèi)循環(huán)模式，可阻止外界熱空氣進(jìn)入車內(nèi)，使車內(nèi)冷空氣快速聚集，從而加快制冷速度。待車內(nèi)溫度適宜后，切換至外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，保持空氣的清新度，避免因長時(shí)間內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致車內(nèi)空氣污濁。

出風(fēng)口方向的調(diào)節(jié)也不容忽視。由于冷空氣密度大，會(huì)自然下沉，所以將出風(fēng)口向上調(diào)節(jié)，能讓冷空氣更好地在車內(nèi)擴(kuò)散，使整個(gè)車廂的溫度更加均勻。

另外，定期清理空調(diào)濾清器必不可少?？照{(diào)濾清器使用一段時(shí)間后會(huì)吸附大量灰塵、雜物，這不僅會(huì)影響空調(diào)的出風(fēng)量，還可能滋生細(xì)菌，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。每隔1萬公里或1年更換空調(diào)濾清器，能保證空調(diào)系統(tǒng)的順暢運(yùn)行，從而提升制冷效果。車輛在烈日下長時(shí)間停放后，不要急于開啟空調(diào)，可先打開車門或車窗通風(fēng)散熱，排出車內(nèi)積聚的熱氣，再開啟空調(diào)，這樣制冷效果會(huì)更顯著。

總之，調(diào)節(jié)汽車空調(diào)制冷效果需要綜合考慮多個(gè)因素，從溫度、風(fēng)量、循環(huán)模式、出風(fēng)口方向到濾清器清潔等，每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能在炎炎夏日享受舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）