使用翼虎自動(dòng)空調(diào)，可通過(guò)合理設(shè)定溫度、調(diào)節(jié)風(fēng)速、運(yùn)用自動(dòng)模式、選擇出風(fēng)模式以及適時(shí)切換內(nèi)外循環(huán)等技巧，營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。溫度設(shè)定上，夏季 22 - 26 攝氏度、冬季 20 - 24 攝氏度為宜，以降低能耗。風(fēng)速剛上車(chē)時(shí)調(diào)至最大，接近設(shè)定值后降低。自動(dòng)模式能讓系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，也能手動(dòng)微調(diào)。出風(fēng)模式根據(jù)季節(jié)選擇，內(nèi)外循環(huán)依路況切換。這些技巧能讓駕乘更舒適。

在風(fēng)速調(diào)節(jié)方面，當(dāng)我們剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)，若溫度與期望差異較大，比如夏日車(chē)內(nèi)悶熱，冬日車(chē)內(nèi)寒冷，此時(shí)將風(fēng)速調(diào)至最大檔，能快速讓車(chē)內(nèi)溫度朝著設(shè)定值邁進(jìn)。但當(dāng)溫度逐漸接近我們?cè)O(shè)定的適宜范圍，就需要把風(fēng)速降低了。因?yàn)檫^(guò)高的風(fēng)速不僅會(huì)產(chǎn)生較大噪音，干擾我們的駕乘體驗(yàn)，而且持續(xù)的強(qiáng)風(fēng)直吹，也可能讓身體感覺(jué)不適。

自動(dòng)模式是翼虎自動(dòng)空調(diào)的一大便利功能。按下AUTO按鈕后，空調(diào)系統(tǒng)就如同一位貼心的智能管家，會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)的實(shí)際溫度、濕度等情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量以及氣流方向，以維持我們?cè)O(shè)定的理想溫度。不過(guò)，在某些特定情況下，我們也可以在自動(dòng)模式下進(jìn)行手動(dòng)微調(diào)，比如微調(diào)溫度，讓舒適感更上一層樓。

出風(fēng)模式的選擇也大有學(xué)問(wèn)。炎炎夏日，將出風(fēng)模式調(diào)至面部出風(fēng)，能讓涼爽的空氣直接吹拂臉部，迅速驅(qū)散暑氣；而在寒冷的冬天，腳部出風(fēng)則更為合適，溫暖從腳底升起，全身都會(huì)感到暖洋洋。多數(shù)時(shí)候，面部和腳部同時(shí)出風(fēng)的模式，可以帶來(lái)更均衡的舒適感。

內(nèi)外循環(huán)的切換要根據(jù)實(shí)際路況。在交通擁堵路段，車(chē)輛尾氣多，此時(shí)使用內(nèi)循環(huán)，能有效阻隔外界的污濁空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)；而在高速公路上行駛，或者身處空氣清新的地方，切換到外循環(huán)，新鮮空氣就會(huì)源源不斷地流入車(chē)內(nèi)，保持空氣清新。

總之，熟練掌握翼虎自動(dòng)空調(diào)的這些使用技巧，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中，無(wú)論面對(duì)何種天氣和路況，都能輕松打造一個(gè)舒適宜人的車(chē)內(nèi)小環(huán)境，提升我們的駕駛與乘坐體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）