要避免手動擋車的頓挫感，需在離合、油門、換擋等操作上多下功夫。在換擋時，要注意轉(zhuǎn)速，把握好正確的換擋時機，做到平穩(wěn)操作離合器；踩離合時，迅速踩下，低速低檔位快踩慢抬，高速高檔位快踩快抬；踩油門時，避免猛踩猛松，低擋位行車小心緩踩；起步時，用一檔找好離合聯(lián)動結(jié)合點后均勻加大油門，按“快、慢、快”抬離合。如此操作，便能有效減少頓挫感。

在低擋位行車時，油門的控制尤為關(guān)鍵。猛踩猛松油門會讓車輛的動力輸出不穩(wěn)定，進而產(chǎn)生頓挫。所以此時一定要小心緩踩油門，讓動力平穩(wěn)輸出。特別是一擋升二擋時，有兩種實用方法可減少頓挫。其一，提前把轉(zhuǎn)速拉高到兩千轉(zhuǎn)再進行換擋操作；其二，慢慢松離合，在半聯(lián)動狀態(tài)停頓片刻，給車輛一個緩沖過渡，讓動力銜接更順暢。

降檔時，同樣有技巧。先踩油門把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉起來再松離合，這能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速更好地匹配。對于新手而言，可采取更保守的方式，先半聯(lián)動，再補油門緩緩松離合，多練習幾次，就能找到其中的訣竅。

另外，剎車的釋放也會影響頓挫感。提前做好準備，緩慢地釋放剎車，不要一下子把剎車踏板松到底，練習好剎車的控制，讓車輛在減速停車時更加平穩(wěn)。

總之，手動擋車的頓挫感并非不可避免。只要駕駛者在離合、油門、換擋、剎車等操作環(huán)節(jié)上多加練習，熟練掌握這些技巧，就能讓車輛的行駛更加平順，為自己帶來更舒適的駕駛體驗，也能更好地享受手動擋車獨特的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）