帶透鏡的大燈調(diào)試并不復(fù)雜。首先打開遠(yuǎn)光燈，站在大燈前垂直貼近，以光心為中心點(diǎn)記下來；接著將車開到墻邊，垂直移動按腳上光心位置在墻上做記號，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)大燈刻度齒，使光心照到記號上，上下距離不超 10 厘米。若調(diào)燈時車上無人，可把光心稍調(diào)高不超 5 厘米，為車身載人下沉預(yù)留燈光水平調(diào)整空間。如此細(xì)致操作，能讓大燈照明更精準(zhǔn)。

在調(diào)試帶透鏡的大燈時，除了上述基礎(chǔ)步驟外，還有一些要點(diǎn)值得關(guān)注。

當(dāng)我們利用墻面來進(jìn)行大燈調(diào)試時，要保證車頭與墻面處于垂直狀態(tài)，距離最好設(shè)定在1米左右 ，這個距離能為后續(xù)的調(diào)試提供較為準(zhǔn)確的參照。同時，需確保兩大燈的高度是一致的，不然會影響到最終的調(diào)試效果。在墻上標(biāo)記出與車燈距離相等的聚焦點(diǎn)后，慢慢往后退車輛，期間要仔細(xì)觀察焦點(diǎn)是否對齊。一旦發(fā)現(xiàn)中心點(diǎn)出現(xiàn)偏離，就要及時使用螺絲刀微調(diào)燈位。這種方法對于近光的影響相對較小，能夠讓遠(yuǎn)光在遠(yuǎn)距離的地方形成明亮的焦點(diǎn)，減少光線的擴(kuò)散，從而提升照明的精準(zhǔn)度。

另外一種方法也較為實(shí)用，同樣讓車燈與墻面保持1米的距離，讓聚焦點(diǎn)的距離和燈位同步。在慢慢后退車輛的過程中，要逐漸調(diào)整兩個焦點(diǎn)向中心點(diǎn)靠攏。在30米至100米的這個距離范圍內(nèi)，遠(yuǎn)光的亮度會顯著增強(qiáng)，而發(fā)散程度會顯著降低，這樣就能在遠(yuǎn)距離為駕駛者提供更為集中的照明，讓行車視野更加清晰。

總之，帶透鏡的大燈調(diào)試是一個需要耐心和細(xì)心的過程。我們要嚴(yán)格按照步驟操作，關(guān)注每一個細(xì)節(jié)，利用好各種調(diào)試方法。只有這樣，才能讓帶透鏡的大燈發(fā)揮出最佳的照明效果，為我們的行車安全提供有力保障，讓我們在夜晚的道路上暢行無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）