特斯拉原車音響音質(zhì)表現(xiàn)出色。它擁有多個(gè)揚(yáng)聲器與高功率功放，高中低音銜接自然，整體風(fēng)格偏美式，低頻突出，大鼓彈性和下潛出色，聲音分離度和還原度佳。不同車型音響布局有差異，還設(shè)有五段調(diào)節(jié)等功能，杜比環(huán)繞功能開(kāi)啟后結(jié)像清晰。同時(shí)，純電車型風(fēng)噪小，提供安靜聽(tīng)音環(huán)境，配合知名唱片制作商研發(fā)的工藝，確保輸出高品質(zhì)音質(zhì)。

以具體車型為例，Model 3 煥新版在音響布局上獨(dú)具匠心，后排車門(mén)配備了中音揚(yáng)聲器，車門(mén)底部設(shè)置了低音揚(yáng)聲器，后尾箱還安置了兩個(gè)獨(dú)立低音炮。這樣的布局讓車內(nèi)每個(gè)角落的乘客都能沉浸在美妙的音樂(lè)之中。在實(shí)際測(cè)試?yán)铮?dāng)播放蔡琴的《渡口》，鼓點(diǎn)聲深邃有力，那強(qiáng)勁的低音帶來(lái)強(qiáng)烈的震撼感，中音通透且富有層次感，仿佛蔡琴就在眼前吟唱。

Model S 同樣毫不遜色，采用 12 個(gè)釹磁鐵揚(yáng)聲器和 1 個(gè) 8 英寸低音炮。釹磁鐵揚(yáng)聲器對(duì)中高音有著出色的解析力和保真性，能精準(zhǔn)還原每一個(gè)音符的細(xì)節(jié)，而 8 英寸低音炮則讓低音更加震撼，為音樂(lè)增添了磅礴的氣勢(shì)。并且其數(shù)字信號(hào)處理工藝由知名唱片制作商研發(fā)，充分考慮了車頂材料的聲學(xué)差異，進(jìn)一步優(yōu)化了音質(zhì)。

Model X 在試聽(tīng)《渡口》時(shí)，也展現(xiàn)出了卓越的音質(zhì)效果，能讓駕乘者感受到音樂(lè)的魅力與力量。

此外，特斯拉音響具備聯(lián)網(wǎng)功能，擁有豐富的在線廣播和互聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)播資源，為用戶帶來(lái)更多元的音樂(lè)選擇。而且，音響的調(diào)節(jié)功能也為用戶提供了個(gè)性化的音質(zhì)調(diào)整空間，通過(guò)合理調(diào)節(jié)參數(shù)，能讓音質(zhì)得到進(jìn)一步提升。

總之，特斯拉原車音響憑借出色的硬件配置、獨(dú)特的布局、先進(jìn)的工藝以及豐富的功能，為用戶帶來(lái)了高品質(zhì)的音樂(lè)享受，在汽車音響領(lǐng)域有著不俗的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）