路虎發(fā)現(xiàn)神行的磨合需在不同階段把控車速、轉(zhuǎn)速，合理負載并注意駕駛方式。磨合一般在 2000 - 3000 公里。初期 0 - 500 公里，車速不超 60 公里/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超 2000 轉(zhuǎn)；中期 501 - 1500 公里，車速可提至 100 公里/小時以內(nèi)，轉(zhuǎn)速不超 3500 轉(zhuǎn)。后期 1501 - 3000 公里可嘗試不同路況。全程要避免急加速、急剎車、長時間固定速度行駛及滿載超載 ，確保車輛各部件充分磨合 。

在磨合的初期，也就是0 - 500公里這個階段，車輛的各個部件就如同剛剛?cè)雽W的新生，彼此還很陌生，需要小心翼翼地適應。此時將車速嚴格控制在60公里/小時以內(nèi)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超2000轉(zhuǎn)，能讓發(fā)動機內(nèi)部的零件初步磨合，減少早期的磨損，為發(fā)動機的耐久性和燃油效率打下良好基礎(chǔ)。駕駛過程中，要像對待珍貴的瓷器一樣平穩(wěn)，避免急加速和急剎車，讓車輛的每個動作都輕柔舒緩。

到了中期，501 - 1500公里時，部件之間的配合逐漸默契了一些。車速可以適當提高到100公里/小時以內(nèi)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超3500轉(zhuǎn)。但依舊不能掉以輕心，急加速和急剎車還是要避免，這就好比兩個人剛剛熟悉，還需要時間進一步增進了解。這個階段，車輛可以適度增加油門和剎車的使用幅度，進一步優(yōu)化零件的配合，增強動力系統(tǒng)的響應性，讓剎車系統(tǒng)也更加靈敏。

后期的1501 - 3000公里，車輛已經(jīng)經(jīng)歷了不少磨合，可以嘗試不同的路況，像是在不同的“訓練場”鍛煉自己。不過，車速和轉(zhuǎn)速還是要控制好。同時，載重也可以逐漸增加至正常水平。但要注意，還是不能長時間在擁堵市區(qū)或者高速上以固定速度行駛，也不能滿載或超載。

總之，路虎發(fā)現(xiàn)神行的磨合是一個系統(tǒng)且需要耐心的過程。不同階段的注意事項都是為了讓車輛的各個部件更好地配合，發(fā)揮出最佳性能，延長車輛的使用壽命。車主們嚴格按照這些磨合要求來操作，就能讓愛車在未來的日子里穩(wěn)定可靠地陪伴自己出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）