若想降低老飛度的油耗，可從駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、負(fù)載控制等多方面入手。駕駛時(shí)應(yīng)平穩(wěn)操作，避免急加速與急剎車，提前預(yù)判路況來(lái)利用慣性滑行；定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，按時(shí)更換各類濾清器、機(jī)油，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；保持輪胎氣壓正常，減輕車輛負(fù)載，避免車內(nèi)放置不必要重物；還可合理使用空調(diào)、優(yōu)化行車路線、選擇經(jīng)濟(jì)駕駛模式等，多管齊下降低油耗。

良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于降低油耗至關(guān)重要。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，燃油噴射量大幅增加，這無(wú)疑會(huì)造成燃油的浪費(fèi)。而急剎車不僅使車輛動(dòng)能瞬間損耗，再次啟動(dòng)時(shí)又要消耗額外燃油。所以，在日常駕駛老飛度時(shí)，要盡量平穩(wěn)地加速和減速，提前觀察前方路況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方紅燈或車流緩慢時(shí)，提前松開油門，讓車輛依靠慣性滑行，既能減少燃油消耗，又能降低剎車系統(tǒng)的磨損。

車輛保養(yǎng)同樣不可忽視。空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器長(zhǎng)期不更換，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、潤(rùn)滑和燃油供應(yīng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低，油耗升高。按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期，定期更換這些濾清器以及機(jī)油，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致油耗上升，可在加油時(shí)添加適量的清潔劑來(lái)清理積碳，清理后跑一段高速，利用強(qiáng)氣流帶出較大的積碳顆粒，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。

輪胎氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致車輛行駛阻力增大，油耗自然上升。要定期檢查輪胎氣壓，確保其處于正常范圍。車內(nèi)長(zhǎng)期放置不必要的重物，會(huì)增加車輛的負(fù)載，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。所以，及時(shí)清理車內(nèi)雜物，減輕車輛負(fù)擔(dān)，也有助于降低油耗。

總之，降低老飛度的油耗需要我們?cè)诙鄠€(gè)方面加以注意。從養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，到做好車輛保養(yǎng)，再到合理控制負(fù)載等，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能對(duì)油耗產(chǎn)生影響。只要我們持之以恒，就能讓老飛度在節(jié)省燃油方面發(fā)揮出更好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）