國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)性能頗為出眾。在動(dòng)力上，燃油版與智能電混雙擎版各有亮點(diǎn)，能滿足不同需求，如燃油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，混動(dòng)版油耗經(jīng)濟(jì)且城市動(dòng)力表現(xiàn)佳。操控方面，基于TNGA - K平臺(tái)，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、行駛穩(wěn)定?？臻g寬敞，可滿足家庭出行裝載。內(nèi)飾品質(zhì)高，座椅舒適。安全配置豐富，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。整體而言，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)是一款性能均衡的車型 。

先看動(dòng)力性能，燃油版的國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)182kW，最大扭矩380Nm 。在5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)最大功率，1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘可達(dá)到峰值扭矩。先進(jìn)的vvt-iw技術(shù)與混合噴射技術(shù)，讓其動(dòng)力輸出充沛且穩(wěn)定，匹配8速行星齒輪變速器，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

智能電混雙擎版則搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，配合第四代THS雙電機(jī)單元，系統(tǒng)綜合功率181kW。在城市工況下，它的動(dòng)力響應(yīng)積極，起步和中段加速能力表現(xiàn)出色，并且油耗經(jīng)濟(jì)，WLTC綜合工況油耗僅5.82 - 5.97L/100km。

操控性能上，基于TNGA - K平臺(tái)打造，前麥弗遜獨(dú)立懸架與后E型多連桿獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能有效過(guò)濾路面顛簸。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛的側(cè)傾較小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

車內(nèi)空間是國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的一大優(yōu)勢(shì)。前排駕駛者擁有充裕的頭部空間，后排乘客的腿部空間也十分寬敞，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到局促。后備箱容積可觀，家庭出行時(shí)，各種行李、裝備都能輕松裝載。

內(nèi)飾方面，采用了高品質(zhì)材料，觸感舒適。座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，支撐性良好，能有效緩解駕駛疲勞。安全配置上，主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)憑借出色的動(dòng)力、良好的操控、寬敞的空間、舒適的內(nèi)飾以及豐富的安全配置，在各方面都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的水準(zhǔn)，是一款值得消費(fèi)者考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）