汽車機(jī)械式溫控裝置的調(diào)節(jié)，需先找到位于中控臺(tái)空調(diào)控制面板附近的溫度調(diào)節(jié)旋鈕，依據(jù)外界環(huán)境與車內(nèi)實(shí)際溫度，旋轉(zhuǎn)旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，向 “Hot” 旋轉(zhuǎn)溫度升高，向 “Cold” 旋轉(zhuǎn)溫度降低。汽車機(jī)械式溫控裝置是車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的關(guān)鍵部件。調(diào)節(jié)時(shí)，要先確保車輛空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。不同環(huán)境溫度下調(diào)節(jié)有講究，比如低溫時(shí)調(diào)至偏 “Hot” 位置，高溫時(shí)調(diào)至偏 “Cold” 位置，調(diào)節(jié)過(guò)程要適度，避免部件受損 。

調(diào)節(jié)時(shí)，還需留意諸多細(xì)節(jié)。首先，應(yīng)避免過(guò)度調(diào)節(jié)。若一味地大幅度旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕，很可能致使裝置內(nèi)部的拉繩、控制機(jī)構(gòu)等部件過(guò)度磨損，影響溫控裝置的使用壽命。其次，車內(nèi)不同位置的溫度存在差異。前排與后排、靠近車窗與遠(yuǎn)離車窗的區(qū)域，溫度會(huì)有所不同，調(diào)節(jié)時(shí)要綜合考慮這些因素，以確保車內(nèi)整體的舒適感。

定期對(duì)連接部件和感溫包進(jìn)行檢查維護(hù)也十分必要。連接部件若松動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致溫控裝置的調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確；感溫包若出現(xiàn)故障，就無(wú)法精準(zhǔn)感知車內(nèi)溫度，進(jìn)而影響調(diào)節(jié)效果。

在不同的環(huán)境溫度下，有著更為細(xì)致的適宜調(diào)節(jié)方式。當(dāng)外界溫度低于10℃時(shí)，可將溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至偏“Hot”位置約3/4刻度處，讓車內(nèi)迅速升溫；處于10℃ - 20℃的環(huán)境時(shí)，調(diào)至中間位置或稍偏“Hot”，營(yíng)造舒適溫暖的氛圍；溫度在20℃ - 30℃時(shí)，調(diào)至中間位置或稍偏“Cold”，保持車內(nèi)涼爽；而高于30℃時(shí)，調(diào)至偏“Cold”位置約3/4刻度處，有效抵御炎熱。

總之，汽車機(jī)械式溫控裝置的調(diào)節(jié)并非簡(jiǎn)單隨意為之，而是需要綜合考慮外界環(huán)境溫度、車內(nèi)實(shí)際感受、部件維護(hù)等多方面因素。只有掌握正確的調(diào)節(jié)方法并加以注意，才能讓車內(nèi)保持舒適宜人的溫度，同時(shí)延長(zhǎng)溫控裝置的使用壽命，提升駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）