噴漆后為什么會(huì)出現(xiàn)較大的色差
噴漆后出現(xiàn)較大色差,主要是油漆品質(zhì)、工藝差異、干燥情況及車輛自身狀況等因素導(dǎo)致的。低質(zhì)油漆難以與原車漆色相符,人工噴漆工藝難及機(jī)器標(biāo)準(zhǔn),油漆干燥不完全會(huì)影響顏色呈現(xiàn),車齡較長(zhǎng)的車輛漆面老化與新漆易產(chǎn)生明顯色差。這些因素交織,使得噴漆后的車輛出現(xiàn)色差現(xiàn)象并不鮮見(jiàn) 。
油漆品質(zhì)是產(chǎn)生色差的重要一環(huán)。市場(chǎng)上油漆質(zhì)量參差不齊,一些低質(zhì)量的油漆,其本身的色彩特性就與原車漆存在偏差。即使經(jīng)過(guò)精心調(diào)配,也很難達(dá)到與原車漆完全一致的色澤。這種先天的不足,讓噴漆后的色差問(wèn)題難以避免。
工藝差異也是關(guān)鍵因素。原車漆在生產(chǎn)過(guò)程中,是由機(jī)器在無(wú)塵、恒溫恒濕的環(huán)境下精確噴涂的。而車輛維修時(shí)的噴漆多為人工操作,不同技師的技能水平和經(jīng)驗(yàn)有著很大差別。熟練的技師能更好地掌控噴漆的厚度、均勻度等,但即便技術(shù)再好,人工操作也很難達(dá)到機(jī)器的精準(zhǔn)程度,這就容易造成噴漆后的效果與原車有明顯差異。
干燥情況對(duì)顏色的呈現(xiàn)影響不小。如果噴漆后,油漆短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有完全干燥,其顏色往往會(huì)顯得較深。只有等油漆充分干燥固化,才能呈現(xiàn)出它真實(shí)的色彩。若在油漆未干透時(shí)就急于判斷顏色是否一致,很可能會(huì)誤判,而等油漆徹底干燥后,色差問(wèn)題就暴露出來(lái)了。
車齡較長(zhǎng)的車輛,其漆面會(huì)自然老化,顏色會(huì)逐漸變深或者褪色。新噴的漆顏色鮮艷、飽滿,與老化的原車漆放在一起,對(duì)比就十分明顯。不過(guò)隨著時(shí)間推移,新漆也會(huì)經(jīng)歷自然老化過(guò)程,色差通常會(huì)有所減小 。
總之,噴漆后出現(xiàn)較大色差是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后,在車輛噴漆時(shí),我們就應(yīng)盡量選擇高品質(zhì)油漆,找專業(yè)可靠的噴漆機(jī)構(gòu),以最大程度降低色差出現(xiàn)的可能性,讓車輛噴漆后能達(dá)到理想的效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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