大運(yùn)電動(dòng)貨車性能較為出色，能較好地滿足多種運(yùn)輸需求。在動(dòng)力上，電機(jī)輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁，加速響應(yīng)快且起步平穩(wěn)；懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)良好，可有效過(guò)濾顛簸、制動(dòng)靈敏。舒適性方面，駕駛室內(nèi)布局合理、座椅舒適、隔音佳。續(xù)航上，不同車型有相應(yīng)續(xù)航里程，還支持快慢充。無(wú)論是城市物流配送還是短途運(yùn)輸，大運(yùn)電動(dòng)貨車都能憑借自身性能優(yōu)勢(shì)發(fā)揮作用 。

大運(yùn)電動(dòng)貨車在不同車型上，更是將這些性能優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)得淋漓盡致。就以大運(yùn)申報(bào)的插電式增程混合動(dòng)力載貨汽車底盤(pán)和廂式運(yùn)輸車為例，總質(zhì)量達(dá)18噸，配備9.6米大貨箱，能承載可觀的貨物量。其動(dòng)力系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)功率105kW，配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率100kW，峰值功率為185kW，動(dòng)力十分充沛。并且采用CNG/電混合動(dòng)力，在CNG燃料方面具備成本優(yōu)勢(shì)，增程特性讓長(zhǎng)途運(yùn)輸更加安心高效，完全能勝任中長(zhǎng)途的貨運(yùn)任務(wù)。

再看大運(yùn)祥龍EX5電動(dòng)輕卡，電池有兩種容量可供選擇，推薦款搭載寧德時(shí)代電池組，滿載續(xù)航約200公里，對(duì)于城市內(nèi)的物流配送來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航里程基本能滿足日常工作需求?？斐淠Ｊ较拢?0多分鐘就能讓電量從20%充至90%，大大減少了等待時(shí)間。其集成式電驅(qū)橋降低動(dòng)力損失，底盤(pán)采用高強(qiáng)鋼車架和鋼板簧懸架，堅(jiān)固耐用，還支持長(zhǎng)換油和輪端免維護(hù)，降低了使用成本。寬敞的駕駛室、標(biāo)配的流媒體后視鏡等，也提升了駕駛的舒適性和便利性。

總之，大運(yùn)電動(dòng)貨車在動(dòng)力、舒適性、續(xù)航等方面均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，不同車型針對(duì)不同運(yùn)輸場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，無(wú)論是重載長(zhǎng)途還是城市配送，都能找到適合的車型，為用戶提供可靠的運(yùn)輸解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）