關(guān)閉別克英朗發(fā)動機蓋，需先放下前蓋支撐架，托住艙蓋下移至距底部 50mm - 60mm 高度時放手，聽到響聲即鎖上。關(guān)閉時，放下支撐架能避免其干擾艙蓋下落；給予艙蓋一定自由落體距離，可使其依靠重力順利鎖止。完成操作后，要檢查艙蓋是否關(guān)緊。同時，不能用力按壓引擎蓋中央，以防鋁合金材質(zhì)凹陷，確保發(fā)動機蓋關(guān)閉正確且無損。

具體來說，放下前蓋支撐架這一步十分關(guān)鍵。支撐架在支撐發(fā)動機蓋時，是為了方便我們檢查發(fā)動機艙內(nèi)的各種部件。但當要關(guān)閉發(fā)動機蓋時，它會成為阻礙，如果不放下，發(fā)動機蓋就無法正常落下關(guān)閉，所以要先將其穩(wěn)穩(wěn)放下。

之后，用手托住艙蓋慢慢下移，這一過程要保持動作平穩(wěn)且緩慢，讓艙蓋能準確地到達合適位置。當艙蓋距離底部還有50mm - 60mm高度時，這是個關(guān)鍵節(jié)點，此時放手讓它自由落體。因為在這個高度下落，艙蓋能借助自身重力，準確且有力地與鎖扣結(jié)合，聽到“哐”的一聲清脆響聲，就表明發(fā)動機蓋成功鎖上了。要是沒有這個自由落體的距離，鎖扣可能無法完全扣合，導致發(fā)動機蓋關(guān)不嚴實。

完成上述操作后，一定要檢查發(fā)動機蓋是否關(guān)緊。這是為了確保在車輛行駛過程中，發(fā)動機蓋不會突然打開，影響行車安全。同時，由于英朗發(fā)動機蓋是鋁合金材質(zhì)，質(zhì)地相對較軟，用力按壓中央部分很容易造成凹陷，影響美觀和發(fā)動機蓋的正常使用。

總之，關(guān)閉別克英朗發(fā)動機蓋，每一個步驟和注意事項都不容忽視。從放下支撐架，到控制艙蓋下落高度，再到最后的檢查工作，只有每一步都做到位，才能正確關(guān)閉發(fā)動機蓋，讓車輛處于良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）