新款豐田威馳作為一款備受關(guān)注的經(jīng)濟(jì)型轎車，性能方面表現(xiàn)均衡。它搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩140?！っ?，搭配CVT無級變速箱，保證了城市道路靈活性與高速動(dòng)力儲(chǔ)備，同時(shí)提升了駕駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向輕盈。此外，它還配備了豐富的安全配置，能有效保障駕乘人員的安全。

在動(dòng)力輸出上，新威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)。在城市日常通勤時(shí)，起步階段動(dòng)力傳遞流暢，幾乎沒有明顯的遲滯感，讓車輛能迅速融入車流。而到了中段加速，它也能保持良好的動(dòng)力輸出，在需要超車時(shí)，駕駛者可以輕松完成動(dòng)作。在高速行駛狀態(tài)下，動(dòng)力儲(chǔ)備也能滿足基本需求，不會(huì)有“后繼無力”之感。其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性更是一大亮點(diǎn)，百公里綜合油耗僅5.1升，這對于精打細(xì)算的經(jīng)濟(jì)型轎車消費(fèi)者來說，無疑是巨大的吸引力，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)功不可沒。

操控性能上，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。精準(zhǔn)靈活的轉(zhuǎn)向，讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手。方向盤的回饋力度適中，能清晰地將路面狀況傳遞給駕駛者，仿佛是人與車之間的細(xì)膩溝通。在轉(zhuǎn)向時(shí)，車輛響應(yīng)迅速，車身姿態(tài)穩(wěn)定，無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是高速并線，都能給人十足的信心。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，偏向舒適風(fēng)格。在日常行駛中，能有效過濾路面上的細(xì)小顛簸，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。即使在高速過彎時(shí)，車身側(cè)傾也能控制在合理范圍內(nèi)，保證了操控的穩(wěn)定性。

安全配置方面，新威馳毫不含糊。配備的ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全技術(shù)，加上高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和多個(gè)安全氣囊，構(gòu)建起了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。無論是面對突發(fā)的緊急制動(dòng)，還是復(fù)雜的路況，都能為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

新款豐田威馳在動(dòng)力、操控、安全等多方面性能表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）