馬自達(dá) 6 的油耗表現(xiàn)處于中等水平。不同排量和變速箱配置的它，油耗有所不同，2.0L 排量手動(dòng)擋車型百公里油耗約 8.5 升，自動(dòng)擋約 9.5 升；2.3L 排量車型百公里油耗約 11 升。并且，實(shí)際油耗還受車輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素影響。不過，車主可通過養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、保持勻速行駛等措施，讓馬自達(dá) 6 保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)。

具體而言，2.0L排量的馬自達(dá)六在綜合路況下，油耗有著不同的擋位表現(xiàn)。4擋自動(dòng)擋平均油耗為10.47升/100公里，5擋手自一體為9.88升/100公里，6擋手動(dòng)擋為8.88升/100公里。2.3L排量的車型，4擋手自一體平均油耗為10.97升/100公里，5擋手自一體為10.15升/100公里，6擋手動(dòng)擋為9.36升/100公里。

從官方數(shù)據(jù)與車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，差異也是較為明顯的。工信部公布2.0升車型混合工況百公里油耗為6.3到6.4升，實(shí)際車主測(cè)試約8.04升；2.5升車型官方混合工況百公里油耗為7.0到7.1升，而車主實(shí)際測(cè)試百公里油耗約8.63升 。由此可見，理論與實(shí)際之間，由于駕駛習(xí)慣等因素，存在著一定的差距。

另外，馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在一定程度上也為燃油經(jīng)濟(jì)性助力。比如2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)正時(shí)氣門控制技術(shù)和可變氣門時(shí)間技術(shù)，在提升動(dòng)力輸出和扭矩的同時(shí)，也優(yōu)化了燃油效率并降低尾氣排放。

總之，馬自達(dá)6的油耗表現(xiàn)雖處于中等水平，但不同的排量、擋位、官方與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)都存在差異。不過，只要車主注意駕駛習(xí)慣，合理操作車輛，就能在一定程度上降低馬自達(dá)6的油耗，讓它在提供駕駛樂趣的同時(shí)，也能保持相對(duì)經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）