正確向左打方向盤，要以左手為主、右手為輔，左手放在 9 點(diǎn)鐘位置，右手輕搭 3 點(diǎn)鐘位置，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度根據(jù)車速和彎道大小靈活調(diào)整。在駕駛中，不同車速下左打方向盤各有特點(diǎn)，低速時(shí)幅度大，中速適中，高速較小。同時(shí)，還需考慮車輛轉(zhuǎn)彎半徑等因素，急轉(zhuǎn)彎要提前減速、大幅打方向，緩彎可入彎后逐漸操作?？傊?，正確打方向盤需不斷練習(xí)，保障行車安全順暢 。

在低速行駛場(chǎng)景下，比如在狹窄街道泊車或者路口掉頭時(shí)，由于車輛行駛速度較慢，有相對(duì)充裕的時(shí)間來(lái)完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，此時(shí)向左打方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度可以較大，有時(shí)接近甚至超過半圈。但要注意動(dòng)作不能過于急促，要保持節(jié)奏，邊打方向邊留意車輛周圍情況，尤其是車頭和車尾與障礙物的距離 。

當(dāng)車輛處于中速行駛狀態(tài)，像在城市一般道路正常行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度約為四分之一圈到半圈。這個(gè)速度下，車輛行駛狀態(tài)較為穩(wěn)定，打方向動(dòng)作要平穩(wěn)流暢，提前對(duì)路況進(jìn)行預(yù)判，根據(jù)彎道緩急，平穩(wěn)地向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，確保車輛順滑通過彎道 。

而在高速行駛時(shí)，車輛速度快、慣性大，方向盤的微小變動(dòng)都可能引發(fā)較大的行車軌跡變化。所以向左打方向盤的幅度通常不超過四分之一圈，動(dòng)作要迅速且精準(zhǔn)，雙手需緊握方向盤，保證車輛行駛方向的穩(wěn)定。一旦方向打得過多過猛，容易導(dǎo)致車輛失控。

另外，不同類型的車輛在左打方向盤時(shí)也有差異。運(yùn)動(dòng)型車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏，打方向力度較??；大型車輛則因車身龐大、轉(zhuǎn)向半徑大，方向盤相對(duì)較重，打方向時(shí)需要更大的力量和提前量。

總之，正確向左打方向盤是一個(gè)綜合考量車速、彎道、車輛特性等多因素的操作。駕駛者需要在日常駕駛中不斷練習(xí)，熟練掌握不同情況下的打方向技巧，從而實(shí)現(xiàn)安全、順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）