吉利新帝豪的加速性能在同級(jí)別車型中具備一定競爭力，能夠滿足大多數(shù)家用需求。其 1.5 手動(dòng)車型百公里加速時(shí)間僅 11.3 秒，1.8 升車型官方數(shù)據(jù)為 11.7 秒，1.3T 車型測(cè)試百公里加速時(shí)間為 10.29 秒。該車起步響應(yīng)快，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出可滿足城市日常行駛，中高速階段動(dòng)力持續(xù)輸出保障加速穩(wěn)定性，雖難滿足追求極致加速者，但對(duì)多數(shù)日常駕駛者來說已然足夠。

具體來看，不同版本的吉利新帝豪在加速方面各有特點(diǎn)。1.5手動(dòng)車型，11.3秒的百公里加速成績，在城市道路中，當(dāng)你輕踩油門起步，能感受到車輛迅速做出反應(yīng)，平穩(wěn)前行。在需要超車時(shí)，降檔加速，動(dòng)力也能及時(shí)跟上，讓你輕松完成動(dòng)作。

1.8升車型同樣表現(xiàn)不俗，11.7秒的官方數(shù)據(jù)，使其在動(dòng)力輸出上更加從容。無論是在城市的走走停停中，還是在高速上提速，都能給駕駛者足夠的信心，動(dòng)力源源不斷，不會(huì)有那種乏力的感覺。

而1.3T車型的10.29秒百公里加速成績更是可圈可點(diǎn)。起步階段，CVT變速箱讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出極為柔和，輪胎穩(wěn)穩(wěn)抓地，毫無打滑跡象。隨后，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，轉(zhuǎn)速表快速攀升，整個(gè)加速過程十分順滑。憑借渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在低轉(zhuǎn)速下也能提供出色的加速體驗(yàn)。

此外，車輛的加速性能還受到諸多因素影響，像發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩、車重、傳動(dòng)系統(tǒng)效率、輪胎性能、風(fēng)阻系數(shù)以及進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)等。吉利新帝豪在這些方面進(jìn)行了合理調(diào)校，以達(dá)到較好的加速性能平衡。

總的來說，吉利新帝豪的加速性能可圈可點(diǎn)，不同版本能滿足不同消費(fèi)者的需求。無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能提供合適的動(dòng)力支持，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）