空調(diào)電磁閥的接線方式因類型不同而有差異。對(duì)于汽車空調(diào)電磁閥，要先確定電源正負(fù)極（一般紅色為正、黑色為負(fù)），按正接正、負(fù)接負(fù)連接，同時(shí)留意常閉或常開(kāi)型的特性來(lái)正確接線 。中央空調(diào)電磁閥，三根線接法通常是一根公用，一根接開(kāi)啟輸出，一根接關(guān)閉輸出，交流電不考慮正負(fù)極，直流電要區(qū)分。接線時(shí)要注意諸多細(xì)節(jié)，操作前最好查閱相關(guān)手冊(cè)，必要時(shí)尋求專業(yè)人員幫助。

在汽車空調(diào)系統(tǒng)里，常閉型電磁閥在電源接通時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，斷開(kāi)時(shí)開(kāi)啟，所以接線時(shí)必須嚴(yán)格遵循正負(fù)極順序，保證電流的正確流向，以實(shí)現(xiàn)其正常功能；常開(kāi)型電磁閥則相反，接通電源開(kāi)啟，斷開(kāi)關(guān)閉，穩(wěn)固的接線是其正常工作的基礎(chǔ)。汽車內(nèi)部線路錯(cuò)綜復(fù)雜，如同一張龐大的蜘蛛網(wǎng)，要在其中準(zhǔn)確識(shí)別和判斷出相關(guān)線路并非易事。而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車內(nèi)空間較為緊湊，在接線過(guò)程中，很容易受到周圍部件的干擾，增加了接線的難度。此外，汽車內(nèi)電子設(shè)備眾多，電磁環(huán)境復(fù)雜，接線時(shí)還需采取有效的屏蔽和抗干擾措施，防止電磁閥受到外界干擾而無(wú)法正常工作。

對(duì)于中央空調(diào)電磁閥，如果是兩線制的電磁閥，三根線里面就有一根接地保護(hù)線；如果是三線制，里面就有一根零線作為公共線，需要按照風(fēng)機(jī)盤(pán)管的說(shuō)明書(shū)要求規(guī)范接線。倘若有多臺(tái)風(fēng)機(jī)盤(pán)管，既可以采用并聯(lián)電路接線，讓它們?cè)谕浑娐分袇f(xié)同工作，也可以單獨(dú)接線，獨(dú)立控制每一臺(tái)風(fēng)機(jī)盤(pán)管的電磁閥。

總之，空調(diào)電磁閥的接線工作需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。不同類型的空調(diào)電磁閥接線方式不同，且各自存在難點(diǎn)和注意事項(xiàng)。無(wú)論是汽車空調(diào)還是中央空調(diào)，接線時(shí)都要依據(jù)其特性與規(guī)范進(jìn)行操作，這樣才能保證空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）