五菱榮光改氣后性能會有一定變化。天然氣燃燒特性區(qū)別于汽油，這使得車輛改氣后加速性能與最高時速可能受到影響，動力輸出或許不再像使用汽油時那般強勁迅猛。而且，天然氣儲存需占據(jù)一定空間，會限制車輛原本油箱的容量，影響續(xù)航里程。整體而言，五菱榮光改氣后在性能方面有利有弊，使用中需要多方面權衡考量。

在加速性能上，改氣后的五菱榮光會有比較明顯的變化。天然氣的燃燒速度相對汽油要慢一些，這就導致發(fā)動機在將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的過程中，效率會有所降低。當你踩下油門踏板時，動力的響應不再那么靈敏直接，提速過程可能會變得遲緩一些，特別是在急加速時，那種推背感會明顯減弱。

最高時速方面，由于改氣后發(fā)動機的動力輸出減弱，車輛能夠達到的最高行駛速度也可能會受到一定限制。原本使用汽油時可以輕松達到的高速行駛狀態(tài)，改氣后可能就變得有些吃力，難以再像之前那樣快速沖刺到較高的時速。

至于續(xù)航里程，天然氣儲存占據(jù)空間，壓縮天然氣的儲存方式?jīng)Q定了它不能像汽油那樣大量存儲在有限空間內(nèi)。相比純汽油狀態(tài)下，改氣后的五菱榮光續(xù)航里程明顯縮短。原本加滿油可以行駛較長距離，改氣后就需要更頻繁地尋找加氣站，這在一定程度上會給使用帶來不便，尤其是在一些加氣設施不發(fā)達的地區(qū)。

總結(jié)來說，五菱榮光改氣后，在性能上有得有失。加速性能和最高時速的減弱以及續(xù)航里程的縮減是其弊端，但改氣后在燃料成本上會有一定優(yōu)勢。車主需要根據(jù)自身的使用需求和實際情況，謹慎考慮是否進行改氣，以確保車輛能更好地滿足日常出行和工作需要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）