駕駛自動(dòng)擋鈴木奧拓的體驗(yàn)頗為不錯(cuò)，舒適又便捷，能滿足日常出行需求。在擁堵路況下，無(wú)需頻繁踩離合換擋，極大減輕了駕駛疲勞。其換擋平穩(wěn)順暢，幾乎沒(méi)有頓挫感。動(dòng)力輸出線性，匹配高效，日常城市代步動(dòng)力足夠。同時(shí)，它的操控性能良好，方向盤(pán)輕盈精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸。車(chē)內(nèi)配置實(shí)用，座椅舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲憊 。

當(dāng)你真正坐在自動(dòng)擋鈴木奧拓的駕駛座上，更能體會(huì)到它帶來(lái)的種種貼心之處。

先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面，那臺(tái) 1.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市的大街小巷中穿梭自如。線性的動(dòng)力輸出讓加速過(guò)程非常自然，踩下油門(mén)，車(chē)速平穩(wěn)上升，響應(yīng)相當(dāng)迅速，在城市常見(jiàn)的路況下，完全能夠輕松應(yīng)對(duì)。無(wú)論是在路口起步，還是在車(chē)流中變道，都不會(huì)顯得力不從心。不過(guò)，要是駛上高速，動(dòng)力稍顯不足的問(wèn)題就會(huì)暴露出來(lái)，超車(chē)時(shí)可能需要提前做好規(guī)劃。

操控上，奧拓的優(yōu)勢(shì)就十分突出了。方向盤(pán)的輕盈程度恰到好處，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)毫不費(fèi)力，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭。而且指向極為精準(zhǔn)，能準(zhǔn)確按照你的意圖行駛。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得很出色，在過(guò)一些顛簸路段或者減速帶時(shí)，能有效過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的駕乘人員不會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感，保證了行駛的穩(wěn)定性。

車(chē)內(nèi)配置雖然沒(méi)有一些高端車(chē)型那么豐富，但卻簡(jiǎn)潔實(shí)用。電動(dòng)門(mén)窗、空調(diào)等基本配置一應(yīng)俱全，滿足日常駕駛的需求綽綽有余。尤其是座椅，設(shè)計(jì)十分合理，有著良好的支撐性和包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)讓人感到過(guò)度疲勞。

總的來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋鈴木奧拓在城市日常通勤和周末出行中表現(xiàn)出色，操作簡(jiǎn)便、動(dòng)力夠用、操控靈活、座椅舒適等優(yōu)點(diǎn)，讓它成為一款性價(jià)比很高的車(chē)型。盡管高速動(dòng)力有所欠缺，但對(duì)于大多數(shù)在城市中穿梭的駕駛者來(lái)說(shuō)，它依然是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）