正確調節(jié)江淮瑞風怠速狀態(tài)，需打開發(fā)動機蓋，在節(jié)氣門位置正面找到梅花狀的怠速調節(jié)螺絲，用內六角扳手調節(jié)，順時針調高怠速，逆時針調低怠速。汽車怠速是發(fā)動機空轉、擋位為空擋時的狀態(tài)，怠速轉速可通過調整風門大小等調節(jié)。不過，調整時轉速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，建議前往專業(yè)汽車維修部門進行調整。

之所以建議去專業(yè)維修部門，是因為怠速狀態(tài)對車輛的運行有著諸多影響。若怠速過高，會使車輛的油耗大幅增加，長期下來，這無疑會增加用車成本。而且發(fā)動機長時間在偏高的轉速下空轉，工作溫度也會偏高，這會加劇機器的磨損，縮短發(fā)動機的使用壽命。而怠速過低同樣麻煩，車輛起步時很容易熄火，在行駛過程中換擋時也可能出現熄火狀況，這不僅影響駕駛體驗，還存在較大的安全隱患，尤其是在交通復雜的路段，極易引發(fā)交通事故。

另外，發(fā)動機在怠速狀態(tài)下如果出現發(fā)抖的情況，這對發(fā)動機的損耗也是比較大的。它可能意味著發(fā)動機的運行狀態(tài)不穩(wěn)定，內部部件之間的配合出現了問題。長此以往，發(fā)動機的性能會受到影響，維修的頻率和成本也會相應提高。

總之，江淮瑞風怠速狀態(tài)的調節(jié)看似簡單，實則需要謹慎操作。在調節(jié)時，一定要關注轉速變化，避免忽高忽低。如果對自己的操作沒有把握，務必交給專業(yè)人員。只有保持合適的怠速，車輛才能擁有良好的性能和較低的故障率，駕駛過程也會更加順暢安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）