進(jìn)口大眾尚酷性能表現(xiàn)出色，可圈可點(diǎn)。它搭載的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛且響應(yīng)快速，無(wú)論是尚酷R的 EA113 發(fā)動(dòng)機(jī)，還是普通版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都能帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)換擋平順精準(zhǔn)。懸掛系統(tǒng)兼顧操控與舒適，剎車(chē)制動(dòng)靈敏可靠。加速迅猛，推背感強(qiáng)烈，既能滿足日常駕駛，又能帶來(lái)駕駛激情，整體性能在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

尚酷R的動(dòng)力堪稱一大亮點(diǎn)，原廠256匹馬力與330牛米的最大扭矩，讓它的官方零百加速僅需5.9秒。D檔狀態(tài)下，油門(mén)響應(yīng)已然靈敏，雖然中段轉(zhuǎn)速稍有乏力之感，但一旦超過(guò)3000轉(zhuǎn)，強(qiáng)烈的推背感便會(huì)洶涌襲來(lái)。而切換至S檔，整個(gè)駕駛風(fēng)格瞬間變得激進(jìn)，變速箱換擋極為積極，動(dòng)力輸出源源不斷。新款尚酷R在動(dòng)力參數(shù)上更進(jìn)一步，并且還能通過(guò)ING特調(diào)一階ECU讓馬力和扭矩再度提升，挖掘出更多潛能。

尚酷普通版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，最大功率可達(dá)155千瓦，最大扭矩280牛米。像14款尚酷2.0搭載的第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，與6速DSG雙離合變速箱默契配合，動(dòng)力傳輸高效穩(wěn)定。對(duì)原廠中尾段排氣進(jìn)行改裝，可提升高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力輸出，若再刷ECU，能提升40馬力和70牛米扭矩，讓油門(mén)響應(yīng)更輕盈，初段動(dòng)力增強(qiáng)，渦輪介入的遲滯感也大大減小，S檔時(shí)動(dòng)力輸出更加暴躁。

尚酷R的EA113發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，在6000rpm時(shí)可輸出最大功率188千瓦，2400 - 5200rpm時(shí)最大扭矩達(dá)300牛米，動(dòng)態(tài)增壓與瞬間增壓表現(xiàn)出色，百公里加速6秒，最高時(shí)速200千米/小時(shí)，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)那動(dòng)聽(tīng)的聲音更是為駕駛增添了幾分魅力。

進(jìn)口大眾尚酷憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、良好的懸掛與剎車(chē)調(diào)校，在性能方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能交出令人滿意的答卷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）