新英朗的提速性能較為出色。其百公里加速時間為8.29秒，起步階段雖1.6T加速不算激烈，輪胎輕微打滑后便迅速出發(fā)。在激烈駕駛時，變速箱換擋沖擊明顯，不過動力銜接緊密，這使得它在實際行駛中的提速表現(xiàn)可圈可點。此外，英朗GT因配備更強大發(fā)動機和更先進變速箱，理論上提速表現(xiàn)會更為出眾，整體而言新英朗在同級別車型中提速性能有一定優(yōu)勢。

在日常駕駛場景中，新英朗的提速性能能夠輕松滿足需求。當(dāng)你在城市道路上需要超車時，只需輕踩油門，車輛便能迅速做出響應(yīng)，動力源源不斷地輸出，讓超車過程變得順暢又安全。即便是在高速行駛狀態(tài)下，想要進一步提升車速，它也不會顯得力不從心，依然能夠穩(wěn)定加速。

從技術(shù)角度來看，新英朗的發(fā)動機與變速箱的匹配相當(dāng)成熟。發(fā)動機能夠精準(zhǔn)地根據(jù)駕駛員的操作輸出合適的動力，而變速箱則在換擋過程中，盡量減少動力損失，保障動力的持續(xù)供應(yīng)。盡管激烈駕駛時換擋沖擊明顯，但緊密的動力銜接，使得整個提速過程不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，駕駛體驗較為流暢。

并且，新英朗在不同的駕駛模式下，提速表現(xiàn)也各有特點。在經(jīng)濟模式下，車輛的提速相對較為平緩，注重燃油經(jīng)濟性的同時，也能滿足基本的行駛需求；而在運動模式下，車輛的動力響應(yīng)更加積極，油門踏板的靈敏度提高，提速更加迅猛，能給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。

總的來說，新英朗的提速性能無論是在日常實用方面，還是在追求駕駛激情上，都有著不錯的表現(xiàn)。它既可以成為城市通勤的得力伙伴，又能在你想要釋放駕駛熱情時，展現(xiàn)出良好的動力性能，是一款綜合表現(xiàn)較為出色的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）