吉利新帝豪的加速性能在同級別車型中具備一定競爭力，能滿足多數(shù)家用需求。其 1.5 手動車型百公里加速時間為 11.3 秒，1.8 升車型官方數(shù)據(jù)是 11.7 秒，1.3T 車型實測百公里加速 10.29 秒。起步階段響應(yīng)迅速，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出可滿足城市日常行駛，中高速階段動力持續(xù)輸出保障加速穩(wěn)定性。雖難滿足追求極致加速者，但對日常家用駕駛已足夠。

具體來看，1.5 手動車型的加速表現(xiàn)，在城市道路走走停停的狀況下，能較為輕松地應(yīng)對。當(dāng)綠燈亮起，只需合理控制離合與油門，就能迅速起步，匯入車流。其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出不錯的扭矩，讓車輛在城市超車等場景下也有一定底氣，滿足日常通勤需求不在話下。

1.8 升車型，動力儲備則更為充足。在高速行駛時，當(dāng)需要提速超車，深踩油門，發(fā)動機能迅速響應(yīng)，源源不斷地輸出動力，整個加速過程平穩(wěn)且有力，讓駕駛者更有信心完成超車動作，為長途出行增添一份保障。

而 1.3T 車型實測的百公里加速成績較為亮眼。起步階段，CVT 變速箱讓動力輸出柔和，輪胎穩(wěn)穩(wěn)抓地，隨后瞬間爆發(fā)的動力，轉(zhuǎn)速表快速攀升，整個加速過程如行云流水般順滑。特別是在低轉(zhuǎn)速時，渦輪增壓發(fā)動機寬廣的最大扭矩輸出區(qū)間發(fā)揮作用，提供了卓越的加速體驗。

總之，吉利新帝豪不同動力版本的加速性能各有特點。無論是日常城市穿梭，還是偶爾的高速超車，它都能憑借自身的動力優(yōu)勢，為駕駛者帶來不錯的體驗。雖不能與高性能車相比，但在家用轎車領(lǐng)域，其加速表現(xiàn)可圈可點，完全能滿足家庭出行等各類常見場景的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）