使用試燈測(cè)試噴油嘴，需先將試燈兩根針腳連到噴油嘴線束插頭中，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若試燈有一定頻率閃爍則噴油嘴工作正常，不亮或常亮不閃則存在故障。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)里，噴油嘴至關(guān)重要。測(cè)試時(shí)連接好試燈與插頭并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過試燈狀態(tài)判斷噴油嘴工況。試燈閃爍表明其正常接收控制信號(hào)，不亮或常亮則有問題，此時(shí)要排查多種可能故障原因 。

連接試燈與噴油嘴線束插頭時(shí)，要保證連接穩(wěn)固，防止接觸不良影響測(cè)試結(jié)果。在這一步，操作需細(xì)致謹(jǐn)慎，確保試燈針腳與插頭端子緊密相連。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，密切留意試燈狀態(tài)。若試燈以一定頻率閃爍，說明噴油嘴工作正常，它正按照發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）發(fā)出的指令，適時(shí)進(jìn)行噴油動(dòng)作。因?yàn)镋CU通過脈沖信號(hào)控制噴油嘴噴油，正常情況下試燈就會(huì)持續(xù)發(fā)出有規(guī)律的閃動(dòng)。

要是試燈不亮，問題可能出在線路斷路、繼電器故障或者ECU問題等，導(dǎo)致噴油嘴沒有獲得正常的供電或控制信號(hào)，從而無法噴油。而若試燈常亮不閃，很可能是噴油嘴機(jī)械故障或控制信號(hào)異常，這意味著噴油嘴可能一直處于噴油狀態(tài)，打亂了正常的噴油節(jié)奏。

噴油嘴出現(xiàn)故障的原因多種多樣。柴油不干凈，高壓油管內(nèi)存在雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，進(jìn)而燒壞針閥偶件；噴油器冷卻不良，使得機(jī)溫過高，也會(huì)影響噴油嘴性能；出油閥磨損、噴油壓力過低等，同樣會(huì)造成噴油嘴工作異常。

總之，用試燈測(cè)試噴油嘴是一種簡單有效的檢測(cè)方式。一旦發(fā)現(xiàn)試燈狀態(tài)異常，就需耐心排查故障。這不僅關(guān)乎噴油嘴的正常工作，更關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而影響整車的動(dòng)力性能與可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）