歐藍(lán)德性能頗為出色，在同級別車型中表現(xiàn)亮眼。它提供多種動力配置，發(fā)動機動力輸出充沛，傳動系統(tǒng)與之匹配默契，換擋平順還兼顧燃油經(jīng)濟性。底盤扎實穩(wěn)重，懸掛能有效過濾顛簸，過彎側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。制動性能也很出色，剎車踏板反饋力度適宜。此外，四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配動力，復(fù)雜路況脫困能力強，能給駕駛者帶來舒適、安全又有趣的駕駛體驗 。

歐藍(lán)德常見版本搭載的發(fā)動機，動力表現(xiàn)可圈可點。比如其2.0L發(fā)動機最大功率為110kW，最大扭矩為192N·m ，2.4L發(fā)動機最大功率為124kW，最大扭矩為220N·m，在城市道路行駛中，這樣的動力完全能夠滿足日常需求，無論是起步還是超車，都能輕松應(yīng)對。

與發(fā)動機匹配的CVT無級變速器更是一大亮點。它讓換擋過程變得極為平順，幾乎感受不到頓挫感，使得動力輸出穩(wěn)定流暢。這種特性不僅提升了駕駛的舒適性，還在一定程度上降低了油耗，達(dá)到了燃油經(jīng)濟性與駕駛體驗的良好平衡。

操控方面，歐藍(lán)德的底盤調(diào)校功底深厚。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，能夠很好地過濾路面顛簸，即使在路況較差的道路上行駛，車內(nèi)乘客也不會感到過多的不適。在過彎時，車輛的側(cè)傾控制得相當(dāng)出色，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，駕駛者能夠準(zhǔn)確地按照自己的意圖操控車輛，帶來十足的駕駛信心。

制動性能同樣值得稱贊。剎車踏板反饋力度適中，既不會過于靈敏讓駕駛者難以掌控，也不會過于疲軟而影響制動效果。在緊急制動時，車輛能夠迅速響應(yīng)，有效保障行車安全。

四驅(qū)系統(tǒng)的加入，為歐藍(lán)德增色不少。在面對復(fù)雜路況時，它能夠智能分配動力，使車輛具備良好的脫困能力和行駛穩(wěn)定性。無論是濕滑路面還是輕度越野路況，歐藍(lán)德都能應(yīng)對自如。

總之，歐藍(lán)德在動力、操控、制動以及四驅(qū)等多方面都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的性能。它憑借這些出色的性能，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗，在同級別車型中占據(jù)著一席之地，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）