榮放適時四驅系統在日常及輕度復雜路況下表現良好，兼顧越野、經濟與舒適性，但應對高強度越野有局限。該系統能依據行駛狀況和路況自動切換兩驅和四驅模式，正常行駛時為兩驅以提升燃油效率，遇到車輪打滑等情況則切換至四驅。在城市雨天濕滑路面、非鋪裝和輕度越野路況都能發(fā)揮作用，不同路況下兩驅和四驅模式各有優(yōu)勢。

在城市道路中，遇到雨天濕滑路面時，榮放適時四驅系統的優(yōu)勢便凸顯出來。兩驅模式下，車輛可能會出現打滑現象，影響行車安全。而四驅模式自動介入后，動力被分配到四個車輪，大大減少了打滑風險，讓車輛行駛更加穩(wěn)定。在彎道行駛時，四驅系統能讓車輛的操控性更上一層樓，使駕駛者能更從容地應對轉向。

若是行駛在非鋪裝路面或者進行輕度越野，榮放適時四驅系統同樣能發(fā)揮作用。在干燥平整的公路上，兩驅模式能帶來良好的燃油經濟性，而四驅模式則能進一步提升車輛的穩(wěn)定性，當然油耗會稍有增加。在泥濘路面，兩驅模式下車輪容易陷入，而四驅模式可以使動力均勻分配，有效避免這種情況，輕松應對。輕度越野山路上，兩驅可能爬坡困難，四驅模式則有著更好的爬坡能力，還能一定程度上保護底盤。

榮放適時四驅系統啟動和切換自動完成，無需駕駛員手動操作，非常便捷。它還具有自適應調節(jié)功能，能根據路面狀況自動調整動力分配比例。不過，面對高強度越野需求，它還是顯得力不從心。但對于大多數日常駕駛和輕度復雜路況而言，榮放適時四驅系統已經足夠出色，為駕駛者提供了穩(wěn)定、舒適且經濟的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）