福特翼博的動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的多樣化需求。它提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力接近普通1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，適合追求燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶；1.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比功率領(lǐng)先，帶來駕駛樂趣；2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突出，還配備四驅(qū)系統(tǒng)。在不同指標(biāo)上，其加速平穩(wěn)、動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)、傳動(dòng)系統(tǒng)匹配良好，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯 。

先看1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW ，最大扭矩150N·m，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間約13s。它技術(shù)成熟穩(wěn)定，匹配6速PowerShift雙離合變速器，傳動(dòng)效率高且換擋平順。在日常駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能輕松應(yīng)對(duì)城市道路的走走停停。而且整備質(zhì)量相對(duì)較輕，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，對(duì)于那些注重油耗，追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)92kW，最大扭矩170N·m，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間約12s。別看它排量小，但比功率領(lǐng)先，能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。并且，通過先進(jìn)的技術(shù)手段，車內(nèi)的NVH表現(xiàn)與四缸機(jī)相差無幾，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了駕乘的舒適性。對(duì)于那些想要在有限預(yù)算內(nèi)體驗(yàn)更多駕駛激情的用戶而言，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)很好的選擇。

2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就更為強(qiáng)勁了，其低速扭矩輸出出色，駕駛體驗(yàn)流暢且迅捷。起步動(dòng)力充沛，變速箱升擋積極，在S擋模式下駕駛體驗(yàn)更加激進(jìn)。再加上配備的四驅(qū)系統(tǒng)，無論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況還是想要體驗(yàn)越野樂趣，都能滿足需求。

總之，福特翼博憑借豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，在不同動(dòng)力指標(biāo)上的良好表現(xiàn)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。無論是日常通勤，還是偶爾的自駕游，又或是對(duì)動(dòng)力有較高追求的消費(fèi)者，都能在翼博的動(dòng)力系統(tǒng)中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）