剎車盤會高溫，原因主要包括頻繁劇烈剎車、剎車系統(tǒng)故障、車輛超載、行駛工況不佳等。頻繁劇烈剎車會使剎車盤短時間內積累大量熱量；剎車系統(tǒng)故障，如剎車分泵卡滯、回位不暢等，會導致制動器持續(xù)作用在剎車盤上，產生額外熱量；車輛超載增加了剎車系統(tǒng)的負擔，使其工作強度增大，進而產生更多熱量；長時間下坡等行駛工況，持續(xù)依靠剎車控制車速，也會使剎車盤溫度不斷攀升 。

頻繁且劇烈的剎車操作是剎車盤高溫的常見原因之一。在擁堵的市區(qū)道路，車輛走走停停，不斷剎車，剎車盤反復承受摩擦力，熱量快速積累。比如，在早晚高峰時段，車輛平均每行駛幾百米就要剎車一次，這使得剎車盤一直處于高強度工作狀態(tài)，溫度自然容易升高。

剎車系統(tǒng)故障也不容忽視。當剎車分泵出現(xiàn)卡滯，回位不順暢時，即使駕駛員松開剎車踏板，制動器仍會與剎車盤保持一定的壓力，形成制動拖滯，這種額外的摩擦會不斷產生熱量，導致剎車盤過熱。此外，剎車油不足或變質，也會影響剎車系統(tǒng)的正常工作，增加剎車盤的負擔，使其溫度異常升高。

車輛超載同樣會對剎車盤產生不良影響。超載使得車輛的總質量增加，剎車系統(tǒng)需要更大的制動力來使車輛減速或停車。這就如同讓一個人承擔超出其能力的重量，工作強度加大，剎車盤自然會因為過度工作而產生更多熱量。

長時間下坡行駛也是導致剎車盤高溫的重要因素。在下坡過程中，如果持續(xù)依靠剎車控制車速，剎車盤會長時間處于制動狀態(tài)，熱量無法及時散發(fā)，溫度就會不斷攀升。大卡車在山區(qū)長下坡路段時，就經常會面臨這樣的問題。

總之，剎車盤高溫是由多種因素共同作用導致的。無論是駕駛習慣，還是車輛自身狀況，都可能影響剎車盤的溫度。我們在日常駕駛中，要注意這些因素，養(yǎng)成良好駕駛習慣，定期檢查車輛，確保剎車系統(tǒng)正常工作，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）