藍(lán)鳥的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常使用需求，在城市和高速行駛中都有不錯(cuò)的發(fā)揮。它搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122匹，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器換擋順暢。起步動(dòng)力強(qiáng)勁，0到100公里每小時(shí)加速出色且過程平緩。高速行駛時(shí)，車速超50公里每小時(shí)后加速性能明顯，120公里每小時(shí)時(shí)動(dòng)力仍充沛。而且其輕量化設(shè)計(jì)彌補(bǔ)了動(dòng)力數(shù)據(jù)不足，讓加速性能更出色。

具體來(lái)說，這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能釋放出不錯(cuò)的扭矩，在城市走走停停的路況下，每次起步都能較為輕快地響應(yīng)駕駛者的指令，不會(huì)有那種綿軟無(wú)力的感覺。即便是在頻繁需要加速、減速的早晚高峰時(shí)段，藍(lán)鳥也能憑借其敏捷的加速響應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)日常的起步和超車需求。

當(dāng)車輛行駛到高速公路上，藍(lán)鳥的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。在車速超過50公里每小時(shí)后，再進(jìn)行加速，能明顯感覺到動(dòng)力持續(xù)輸出，車輛能平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)提速。即便車速達(dá)到120公里每小時(shí)，動(dòng)力依然足夠充沛，為駕駛者提供足夠的信心去完成超車等操作。不過，當(dāng)車速繼續(xù)提升，超過120公里每小時(shí)后，動(dòng)力的增長(zhǎng)會(huì)逐漸減弱，但這也是很多同級(jí)別車型的共性。

此外，藍(lán)鳥整備質(zhì)量約1257公斤，輕量化的設(shè)計(jì)無(wú)疑是其動(dòng)力表現(xiàn)出色的一大助力。較輕的車身讓發(fā)動(dòng)機(jī)在推動(dòng)車輛前進(jìn)時(shí)更為輕松，使得加速性能更上一層樓。而且CVT無(wú)級(jí)變速器的應(yīng)用，讓換擋過程毫無(wú)頓挫感，動(dòng)力輸出如同絲滑般流暢，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

總的來(lái)講，藍(lán)鳥的動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛場(chǎng)景中有著出色的表現(xiàn)。它不僅能在城市道路中靈活穿梭，還能在高速上穩(wěn)定行駛，無(wú)論是起步加速還是中后段的動(dòng)力補(bǔ)充，都能滿足大多數(shù)用戶的需求，是一款動(dòng)力與實(shí)用兼顧的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）