寶馬敞篷車的駕駛體驗(yàn)十分出色。從動(dòng)力性能來看，它搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且輸出平穩(wěn)，無論是城市道路還是高速公路，加速時(shí)都能帶來推背感與線性體驗(yàn)。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，懸掛調(diào)校精心，能有效過濾顛簸，過彎穩(wěn)定。而敞篷設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，開啟時(shí)能親近自然，關(guān)閉時(shí)又有良好隔音。車內(nèi)座椅舒適，內(nèi)飾豪華，這些都共同打造出令人難忘的駕駛體驗(yàn) 。

具體來說，以寶馬430i敞篷版為例，其搭載的B48B20b 2.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與ZF的8速自動(dòng)變速器默契配合。在城市中穿梭時(shí)，舒適模式下動(dòng)力輸出極為平穩(wěn)，當(dāng)你深踩油門，動(dòng)力反饋迅速，排氣聲浪也隨之響起，為駕駛增添幾分激情。在高速路段，其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓超車等動(dòng)作輕松完成，源源不斷的推背感令人熱血沸騰。

操控上，盡管430i敞篷版自重1763kg ，但它的平衡性和操控性依然出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幾乎沒有虛位，輕盈又精準(zhǔn)，能讓駕駛者精準(zhǔn)把控行駛方向。若選裝M運(yùn)動(dòng)懸架，在面對(duì)路面顛簸時(shí)，它能有效吸收震動(dòng)，保持輪胎與地面的良好抓地力。而LSD后橋限滑差速器的加入，讓車輛在過彎時(shí)更加穩(wěn)定，減少了側(cè)傾的發(fā)生。

敞篷設(shè)計(jì)無疑是寶馬敞篷車的一大魅力所在。像8系敞篷車，頂棚開啟和關(guān)閉速度快，操作十分便捷。關(guān)閉頂棚時(shí)，車內(nèi)隔音效果良好，能為你營造安靜舒適的駕乘環(huán)境；當(dāng)頂棚開啟，陽光灑下，清風(fēng)拂面，仿佛與大自然融為一體，極大地提升了駕駛樂趣。車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，支撐性和舒適性俱佳，內(nèi)飾的豪華質(zhì)感，也從細(xì)節(jié)處提升了駕駛體驗(yàn)。

總之，寶馬敞篷車在動(dòng)力、操控、舒適性等多方面都表現(xiàn)卓越。動(dòng)力充沛讓駕駛充滿激情，精準(zhǔn)操控帶來駕駛信心，舒適內(nèi)飾與敞篷設(shè)計(jì)則打造出獨(dú)特的駕乘氛圍，全方位滿足駕駛者對(duì)高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）