駕駛捷達(dá)的感受良好，能在動(dòng)力、操控與舒適性上給駕駛者帶來不錯(cuò)體驗(yàn)。動(dòng)力方面，其發(fā)動(dòng)機(jī)高效可靠，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速，換擋也十分順暢。操控性上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋適中，懸掛調(diào)校出色，過彎側(cè)傾小。舒適性層面，座椅符合人體工程學(xué)，車內(nèi)空間寬敞，隔音效果佳，還配有實(shí)用舒適性配置。捷達(dá)在多方面的出色表現(xiàn)，帶來愜意駕駛感受 。

在動(dòng)力的實(shí)際體驗(yàn)中，捷達(dá)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)稱得上高效且穩(wěn)定。無論是在城市道路上頻繁的啟停狀況下，還是在高速公路持續(xù)行駛時(shí)，它都能給出良好的響應(yīng)。就拿捷達(dá)VS5來說，搭載的大眾EA211 1.4T高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)駕駛時(shí)，動(dòng)力輸出充沛，日常加速超車輕松自如；在高速上，也能持續(xù)提供穩(wěn)定動(dòng)力，百公里加速實(shí)測(cè)達(dá)9S，爬坡時(shí)動(dòng)力同樣強(qiáng)勁，完全能滿足各種駕駛需求。而且，與之匹配的愛信第三代6速手自一體變速箱，換擋平順得幾乎讓人察覺不到頓挫，讓駕駛過程更加流暢。

操控方面，捷達(dá)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度值得稱贊。方向盤的回饋力度恰到好處，駕駛者能憑借這種適中的力度，清晰地感知車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)遇到各種復(fù)雜路況時(shí)，都能輕松駕馭。其出色的懸掛系統(tǒng)調(diào)校更是一大亮點(diǎn)，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，它能有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員不會(huì)有過于強(qiáng)烈的顛簸感。在過彎時(shí)，側(cè)傾也能被控制在合理范圍內(nèi)，給駕駛者帶來充足的信心。

舒適性上，符合人體工程學(xué)的座椅，對(duì)身體的支撐和包裹性都很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲憊。寬敞的車內(nèi)空間，讓前后排的乘客都能有舒適的乘坐體驗(yàn)。優(yōu)秀的隔音效果，能將外界的噪音有效降低，營(yíng)造出安靜的車內(nèi)環(huán)境。再加上自動(dòng)空調(diào)、多媒體系統(tǒng)等實(shí)用配置的助力，讓駕駛捷達(dá)成為一種享受。

總之，捷達(dá)在動(dòng)力、操控和舒適性方面的綜合表現(xiàn)十分亮眼，各方面相輔相成，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛感受，無論是日常通勤還是短途旅行，它都是可靠且舒適的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）