凌渡轎跑性能出眾。它在動力、操控等多方面表現(xiàn)出色。動力上，發(fā)動機技術(shù)先進，輸出充沛，加速響應(yīng)快，無論是城市超車還是高速行駛都能輕松應(yīng)對。操控性能佳，底盤調(diào)校精準，懸掛過濾顛簸且支撐性強，彎道穩(wěn)定。此外，其風阻系數(shù)設(shè)計合理，高速行駛穩(wěn)定性好，制動系統(tǒng)靈敏。種種優(yōu)秀性能，為駕駛者帶來高品質(zhì)的出行體驗 。

具體而言，不同版本的凌渡在動力方面各有亮點。凌渡L普通版本搭載的1.4TSI渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率可達110kW（150Ps） ，最大扭矩250N·m，傳動匹配7速DSG干式雙離合變速箱。這套系統(tǒng)讓車輛破百僅需8.9秒，最高車速可達200km/h，WLTC綜合油耗為5.88L/100km ，在保證動力的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性，日常出行經(jīng)濟又高效。

而新凌渡L GTS更是性能強勁，它搭載了高爾夫GTI同款EA888 2.0T高功率發(fā)動機，最大功率162kW、峰值扭矩350N·m，配合DQ381雙離合變速箱。這樣的動力組合，讓動力輸出一氣呵成，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來強烈的推背感，滿足對速度有追求的消費者。

在操控性能上，凌渡轎跑底盤扎實。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，配合精準的底盤調(diào)校，能有效過濾路面顛簸，即使經(jīng)過減速帶或坑洼路段，車內(nèi)也不會有強烈的震動感。同時，在過彎時，懸掛能提供足夠的支撐力，車身側(cè)傾小，方向盤指向精準，讓駕駛者能輕松駕馭彎道。

凌渡轎跑在性能方面，無論是動力輸出還是操控穩(wěn)定性，都展現(xiàn)出了較高的水準。不同的動力配置可以滿足不同消費者的需求，扎實的底盤和精準的操控，也為駕駛者帶來了舒適且富有樂趣的駕駛體驗，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）