正確添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，需先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待其冷卻至常溫，再打開(kāi)引擎蓋擰開(kāi)儲(chǔ)液罐蓋子，將冷卻液加至儲(chǔ)液罐 MAX 上限。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻系統(tǒng)需足夠冷卻液保障正常運(yùn)行，否則易引發(fā)故障。添加冷卻液前先冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，能避免燙傷且防止壓力過(guò)高。按此規(guī)范操作，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度環(huán)境下穩(wěn)定工作，延長(zhǎng)使用壽命。

完成上述基本操作后，還有一些細(xì)節(jié)需要關(guān)注。在添加冷卻液之前，最好先測(cè)量一下防凍液的冰點(diǎn)，確保其符合車輛的使用要求。不同的車型和使用環(huán)境，對(duì)冷卻液的冰點(diǎn)要求有所不同，這一點(diǎn)千萬(wàn)不能馬虎。

如果是需要更換冷卻液，那么在添加新的冷卻液之前，要先排空空冷卻液。具體做法是打開(kāi)冷卻液儲(chǔ)液罐蓋，擰下水泵下端螺塞，或者松開(kāi)散熱器下插頭和上蓋，將舊的冷卻液排出。這一步務(wù)必保證原冷卻液完全釋放干凈，防止新舊冷卻液混合影響性能。

添加冷卻液時(shí)，要注意將其加在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水箱和副水箱里，且冷卻液顏色不能混用。同時(shí)，添加量要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，不可過(guò)多或過(guò)少，添加到刻度線的 max 和 min 之間的位置為宜。若不小心添加過(guò)多，可能會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)壓力過(guò)大，反而影響正常工作。

另外，在加注、添加和更換冷卻液時(shí)，汽車必須水平停放，這樣才能保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。如果冷卻液短時(shí)間大量減少，這很可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了泄漏，此時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查泄漏位置并進(jìn)行修復(fù)。

總之，正確添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是一項(xiàng)需要細(xì)致對(duì)待的工作。從前期的準(zhǔn)備，到添加過(guò)程中的注意事項(xiàng)，再到后續(xù)的檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，讓愛(ài)車始終保持良好的狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）