駕駛邁騰的感受十分出色，能為駕駛者帶來(lái)舒適與操控兼顧的體驗(yàn)。其 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速濕式雙離合變速箱配合默契，D 擋動(dòng)力輸出線性柔順，日常駕駛輕松愜意；S 擋動(dòng)力響應(yīng)迅猛，帶來(lái)激情駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕盈、高速沉穩(wěn)，剎車腳感線性。底盤懸架調(diào)校得當(dāng)，有著出色的行駛品質(zhì)和厚重感，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途駕駛，邁騰都能勝任。

在日常駕駛中，當(dāng)你將邁騰置于D擋，輕踩油門，那種動(dòng)力輸出的線性柔順，就像是潺潺流水，源源不斷且平穩(wěn)順滑。每一次加速都恰到好處，不會(huì)有突兀的頓挫感，車內(nèi)人員的乘坐體驗(yàn)也十分舒適，這對(duì)于城市通勤來(lái)說，無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)，讓你在擁堵的路況中也能悠然自得。

而當(dāng)你切換至S擋，深踩油門，邁騰就像被喚醒的猛獸，降擋迅速且果斷。強(qiáng)大的動(dòng)力直接爆發(fā)出來(lái)，推背感十足，能瞬間點(diǎn)燃你的駕駛激情。不過，這種激烈駕駛方式下，油耗會(huì)有所增加，畢竟魚和熊掌難以兼得。

邁騰的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向十分輕盈，即使是力氣較小的駕駛者，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也毫不費(fèi)力，無(wú)論是停車入庫(kù)還是在狹窄街道轉(zhuǎn)彎，都能輕松應(yīng)對(duì)。隨著車速的增加，回正力矩增益明顯，方向盤變得沉穩(wěn)起來(lái)，給駕駛者十足的信心，在高速行駛時(shí)也能精準(zhǔn)操控。

剎車系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，腳感線性是其最大的特點(diǎn)。踏板初段不會(huì)過硬，剎車力度隨著踩踏深度漸進(jìn)釋放，與踩踏力度成正比，這讓駕駛者能夠精準(zhǔn)控制剎車的力度，避免急剎車帶來(lái)的不適感。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿懸架組合經(jīng)過精心調(diào)校，偏向傳統(tǒng)歐系車的風(fēng)格。行駛在路上，能明顯感覺到它出色的行駛品質(zhì)和厚重感。遇到顛簸路面，懸架能有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)保持平穩(wěn)安靜；高速過彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性。

總的來(lái)說，邁騰在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、剎車以及底盤等方面的出色表現(xiàn)，使其成為一款綜合性能優(yōu)秀的車型。無(wú)論是追求舒適的日常駕駛，還是渴望體驗(yàn)激情操控，邁騰都能滿足你的需求，是一款值得信賴的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）