新春風(fēng)摩托車騎行感受良好，以新款 X0 狒狒為例，騎行體驗(yàn)趣味十足。從外觀上看，它基于 ST 狒狒全新設(shè)計(jì)，融合復(fù)古跑車元素與像素游戲風(fēng)，XO 型大燈和高位排氣極具特色，小巧車身顯得奶兇可愛(ài)。騎行中，雖發(fā)動(dòng)機(jī)與 ST 狒狒相同，但動(dòng)力輸出更平順，排氣聲更好聽(tīng)。再加上整車輕巧，整備質(zhì)量?jī)H 114kg，繞樁、壓彎表現(xiàn)出色，在萬(wàn)元級(jí)別里表現(xiàn)出眾，深受女生和潮男青睞 。

當(dāng)你真正跨上春風(fēng)新款X0狒狒，那種獨(dú)特的騎行氛圍就撲面而來(lái)。它復(fù)古的外觀設(shè)計(jì)，讓人仿佛穿越回上世紀(jì)七八十年代的熱血賽車時(shí)光，可像素游戲風(fēng)的融入又瞬間將人拉回現(xiàn)代，這種古今交融的風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟。

騎行過(guò)程中，你能明顯感受到它動(dòng)力輸出的細(xì)膩。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)配置和ST狒狒一樣，可經(jīng)過(guò)調(diào)校后，騎行時(shí)動(dòng)力銜接得無(wú)比流暢，不會(huì)有那種突兀的頓挫感。每一次擰動(dòng)油門(mén)，都像是和摩托車進(jìn)行一次默契的對(duì)話，速度隨著你的心意穩(wěn)步提升。

而且，它的排氣聲十分悅耳。不是那種過(guò)分吵鬧的轟鳴，而是有著一種恰到好處的節(jié)奏感，低沉又不失清脆，在騎行過(guò)程中就像為你奏響的獨(dú)特樂(lè)章。

說(shuō)到操控，那更是春風(fēng)新款X0狒狒的強(qiáng)項(xiàng)。輕巧的車身就像一位靈動(dòng)的舞者，在道路上穿梭自如。無(wú)論是在狹窄街道靈活轉(zhuǎn)彎，還是在空曠場(chǎng)地進(jìn)行繞樁、壓彎動(dòng)作，它都能輕松應(yīng)對(duì)。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這種易于掌控的特性會(huì)給足安全感；對(duì)于老手而言，也能在騎行中找到不少樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，春風(fēng)新款X0狒狒在外觀設(shè)計(jì)上吸睛無(wú)數(shù)，騎行感受更是可圈可點(diǎn)。動(dòng)力平順、排氣好聽(tīng)、操控靈活，在萬(wàn)元級(jí)別的摩托車?yán)?，它憑借自身的優(yōu)勢(shì)，成為眾多摩托車愛(ài)好者不容錯(cuò)過(guò)的選擇，為騎行生活增添別樣的色彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）